宝马1系二手车三厢版价格_宝马1系二手车三厢版

1.三缸宝马1系，开6年还敢卖8万，真值得买吗？

宝马1系最早是以进口的方式进入中国，它采用经典的前置后驱形式，再加上干练的两厢造型，深受消费者的欢迎，随之而来的，是基于UKL前驱平台打造的华晨宝马1系，但一些消费者却认为前驱平台的华晨宝马1系驾驶乐趣已经丢失了，精髓所在已失去了。

华晨宝马1系三厢版是由德国宝马总部和中国工程师共同开发打造的合资产品，并且对于中国市场进行了许多的优化。华晨宝马1系售价区间为19.88万至26.38万元。虽然去年第四季度部分地区拥有接近3万元的优惠，但它在国内的销量始终徘徊在3千辆到5千辆之间。

而到了2020年受到了特殊情况的影响，国内经济直接受到了冲击，目前国内部分地区华晨宝马1系的入门裸车价"一降到底"已跌至15.21万元，有着4万左右的降幅，如此一来华晨宝马1系的吸引力就得到了大幅的提升，一些华晨宝马1系的车主也正因价格实惠+宝马品牌的吸引力，才放弃了上汽大众帕萨特，东风日产天籁等车型而选择了它。

华晨宝马1系自从2019款车型就开始标配自动开闭功能的LED大灯以及宝马标志性的"天使眼"，因为此前版本的低配车型都是卤素灯。随着运动套件的在车系中的普及，在侧面我们能明显的看到前后运动套件带来的视觉冲击力。

内饰部分，新车装备了宝马经典的“丁字裤”方向盘＋标配的8.8英寸多媒体显示屏，内饰的整体造型虽然不如北京奔驰A级内饰视觉的豪华感，但华晨宝马1系内饰的基本功能足以满足车主日常的用车需求。

长宽高分别为:4456毫米1803毫米1446毫米，轴距为2670毫米。华晨宝马1系虽然定位于紧凑型轿车，也就是人们常说的A级家轿，但比起同级别的领克03?车长4639毫米，北京现代菲斯塔4660毫米车长，来说是逊色很多的。

动力性能方面，搭载型号为B38A15C的1.5T三缸涡轮增压发动机，匹配7档双离合变速箱，最大功率为103kw?140匹马力，最大扭矩为220牛米。行驶转向精准方向盘没有虚位，怠速时发动机抖动噪音较为明显，胎噪和风噪的隔音效果有待提升，动力虽说不算强劲，但舍得给油?满足日常用车需求还是没问题的。

中高配车型则搭载型号为B48A20C的2.0T?四缸涡轮增压发动机，匹配7档双离合变速箱，最大功率为141?kw?192匹马力，最大扭矩为280牛米。

华晨宝马1系车身数据表现一般，注定了车内的后排乘坐空间比起同级别的竞品弱上一些，如果作为纯家用第一辆车的话，空间表现力还是略显不足的，但如果是作为家庭的第二辆用车或者小年轻作为代步的选择，又中意"宝马"这个品牌，并且不介意"3缸"这个发动机的话。那这款入门版的宝马华晨1系还是有不小的价值可言的。更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。

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三缸宝马1系，开6年还敢卖8万，真值得买吗？

若是你有20万存款，宝马1系三厢、斯柯达速派、思域三款车让你选择，你要怎么选呢？宝马有面子，速派空间大，思域嘛秒天秒地秒空气，怎么选？但是若是你看到成交价格，宝马1系三厢118iM运动版本指导价22.38万，打折后也不过16万；速派330T豪华版指导价21.19万，打折后18万；思域最高配打折后16.49万元，那么你觉得那款最香？无疑很多人都会觉得宝马1系真香！

嘴上说香但是真的拿出兜里的钱去买，估计很多人在这三款车里会选择速派，为啥，因为家庭的第一款车不仅仅要求的是面子，更多的是实用，耐用，省心，省油。若是家里的第二辆车，那么选择上就更加宽泛，更加任性。

宝马1系三厢一直以来都被认为是“中国专供”，前驱三缸，这些都让宝马的价格一跌再跌，业界有人说宝马1系的价格已经跌掉了车标的所有溢价，即便如此7折销售的宝马1系跟高尔夫、思域这些车相比依然有人会选择后者。

宝马1系虽然是三缸车，虽然是前驱，其实若是你真的开着上路，无论是方向盘的握感还是油门转向的力度回馈，亦或者说底盘的调校都是我们所熟悉的宝马，这也是很多人购买豪华车入门级车型的最大原因，即便是乞丐版，即便是入门级，各方面依然是豪华车的标准，这事谁也无法改变的事实。

速派骨子里跟大众一样，但是跟宝马1系相比，配置更高，优惠也而更大，空间当然也更好，但是跟大众的帕萨特迈腾相比销量惨淡的无法直视，那么斯柯达与大众相比差的是什么，最重要的还是品牌影响力。若是讨论操控，斯柯达速派像极了迈腾，所以跟宝马1系相比家用更实用。

再来说思域，思域跟宝马1系和速派怎么个对比方法呢？一个是合资A级车里的最高配，速派是合资B级车里的中低配，而宝马1系却是豪华A级车里的入门级，不是一个级别的三款车价格却那么的相近，怎么选，面子、实用、好开省心，在这三款车面前你或许添加的标签太多太多了，可是最终选车的还是你自己，刚需大于一切，还得问自己选车的第一原则是什么，比如家里有孩子和老人那么空间是刚需，比如家里没孩子就小两口可能要一款有面子的车更好，比如你就是想要一辆好开好用的代步车，这些都是你的刚需，所以怎么选择还得看刚需，别人无法帮你决定，这三款车里实用当然是速派，要面子无疑是宝马1系，好开好用还得是人家思域，不知道我说的是不是有道理，或者你可以说一说自己的选择车经历。

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预算8万元想买一辆紧凑型轿车，目前国内可选余地非常多，例如可以买到主流自主品牌新车，一些美系、韩系新车，还有一些德系、日系主流的紧凑型轿车的二手车，甚至你还可以买到豪华品牌的二手紧凑型轿车，你没听错，8万元左右真的可以买到豪华品牌轿车，例如一辆二手国产宝马1系，更重要的是，它的年限、公里数都不算长。那么问题来了，国产宝马1系的二手车值不值8万元？买它真就图个品牌吗？

买车优惠挺大，6年保值率近50%

当前在国内消费升级的大趋势下，BBA已经满大街都是，豪华品牌的价值似乎没之前那么“值钱”了，但是拥有一台BBA这样的豪华汽车，仍是许多年轻人的目标。对此一些豪华品牌也非常懂市场，于是推出了不少入门级产品，包括国产宝马1系就是其中之一。不过由于为了和其它品牌拉开差距，宝马1系的定价也依旧“豪华”，起售价几乎都在20万元以上，与一些合资B级车相当，因此起初的销量并不好，但之后随着大力促销开始，慢慢打开了这款车的销路，而如此一来，宝马1系的保值率随之也更低了。

根据我们调查情况来看，国产宝马1系车源比较丰富，从最早上市的2017款，到2022款不同年代的车源都有，不过如果想要10万元以内买到，2020款之前的车源选择要更多一些。具体来看，2017款1.5T车型，车龄近6年时间，行驶里程7万公里以内，二手车挂牌价在8.5万元左右，2020款车型由于年限不长，所以价格稍高一些，要卖到9万元以上。值得注意的是，国产宝马1系不管哪个年代款车型，都是1.5T版本车源居多，只有少数会有2.0T车型，并且相应的2.0T价格也会更贵一些，但这也不是绝对，二手车价还要考虑里程、车况等原因，我们找到的这台车龄3年多、里程数9万公里内的宝马1系2.0T，二手车挂牌价只9万出头，看着似乎还不错。

从新车20多万元的售价来看，国产宝马1系保值率不算高，尤其是早期买车的用户，车辆的优惠幅度并不算大，入门版落地价可能也得18万元左右，但之后优惠扩大后，购买宝马1系的价格要便宜不少，入门版可能只要16万就能落地，所以车辆的6年保值率要接近50%，属于正常水平，但话说回来，花8万元买台宝马对不少人来说还真挺有吸引力的。

花8万就能买台宝马，一些小毛病都可以忍？

相比之前进口后驱的宝马1系，出自UKL前驱车平台打造的国产宝马1系其实是有一些争议的，大家都觉得这是宝马为了拉低门槛的低端产品，没有宝马的“灵魂”，但实际上买这款车的朋友并不在意这些，重要的是宝马1系也并没有大家所说的那么不堪。

具体来看，相比之前的进口版两厢造型，国产宝马1系采用了三厢造型，车头大灯、车身线条也更加协调运动，不管是车内、车外也都继承了宝马品牌的风格理念，有一定的档次感。在车身尺寸方面，宝马1系车长超过4.4米，轴距为2670毫米，但由于是前驱平台设计，车内乘坐空间也有明显改善，总之更适合家用了。

国产宝马1系的两套动力系统呈现两种完全不同的用户口碑，1.5T三缸大家普遍忧虑，但由于价格便宜，依旧买的人更多。而在实际动态体验上，这套动力表现还是相当不错的，早期车型搭载的AT变速箱换挡平顺、动力强劲，驾控方面也有宝马的味道，除了怠速抖动有些明显，其它没有太多问题。而2.0T四缸则是让车辆完全具备了钢炮的属性，2017款拥有零百加速7秒内的表现，但由于买宝马1系的朋友对于动力要求其实并不高，所以实际买的人并不多。

在来看看不同年代款的配置差异，二手车价格比较便宜的2017款车型配置还算丰富，但需要注意的是入门版车型是没有天窗和LED大灯的，所以外观上没那么运动，买车时也可以从车头大灯、日行灯的造型上看出入门版的不同，科技感明显要差一点，此外入门版座椅也采用的是织物，不够上档次，所以价格相差不大的情况下，尽量选次低配。不过到了2018款车型后，宝马1系入门版的配置就有了不少的提升，LED大灯、皮质座椅都给加上去了，购买价值更高。至于2.0T车型，只要和车龄、里程数差不多的1.5T差价在1万元以内，其实都应该是更值得购买的，毕竟不只动力更强了，配置也会更高，但问题是这类车源可遇不可求，当初大部分买国产宝马1系的朋友其实也就是图个宝马品牌，至于动力是否强劲根本无所谓。最后需要注意的是，2020款之前的宝马1系是用的AT变速箱，之后更换为了双离合，喜欢AT变速箱的朋友尽量选择2020款之前的版本。

总结

同样8万元预算，你可以买到一台全新紧凑型轿车，也可以买到一台车龄6年的宝马1系，相信对于追求豪华品牌的年轻人来说，更愿意选择宝马1系的二手车。但不可忽视的是，买二手宝马1系，尤其是1.5T三缸版本，需要注意以下这几个问题，一是6年车龄发动机抖动相对会比较明显，这也是三缸发动机通病，但行驶起来会好一点；二是这台B38的1.5T发动机噪音比较大，尤其冷启动时，不夸张的说整个停车场都能够听见，当然对社牛的朋友没问题；三是这台B38的保养、维修费用在同价位车型中是偏贵的，小保养需要近千元。除此之外，在档次感、驾控、配置等方面就算是这台车的优势了，完全对得起只8万多元的二手车价格。

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