二手车减震必须检查吗_二手车换减震

1.10万公里不换减震器就等于不要命？别再被忽悠了

2.买二手车如何检查质量

3.汽车减震器失效了主要检查哪些内容？

4.买了个福特二手车想去4s店检查都查些什么

在买二手车之前一定要做足功课，把自己要买的意向车的价格大概了解清楚，如果你是汽车小白或者是新手最好要找一个懂车的朋友一起去，这样在买车和验车方面就不会上当受骗了，下面查博士为大家介绍一下买二手车需要检查的地方有哪里些。

要看发动机外观与运转情况发动机是车辆的“心脏”，车况的好坏大多是指发动机状况的优劣，即缸套及活塞、活塞环的磨损情况。一般来说，车况较好的发动机容易启动，怠速运转平稳，无不规则的抖动；油底壳、气缸垫、火花塞等处无漏油、漏水、漏气；如果排出的尾气呈黑色说明化油器、高压电路、燃烧系统都有些问题；排出的尾气呈蓝色，说明活塞环磨损严重，机油串入燃烧室所致。

要查看轮胎的磨损程度车辆使用年限与行驶里程是成正比的，行驶里程越少车况越好。但出售旧车的人大多会将里程表调校到有限的数字，以表明车况优良。而300至500元左右的一个轮胎，原车主都不会花一大笔钱去更新。所以，看里程表加轮胎的磨损情况大致可以判断出二手车的整体车况。

要体验车辆的行驶性能判断二手车车况优劣的最直接感受是车辆行驶的平顺性。在试车时，行驶一段时间待发动机温度到正常时，仔细听听发动机的声音是否平稳，再频繁地换挡，看加速和减速时车辆的反映是否顺畅，变速箱同步器是否灵活。在宽阔路面上暂时松开方向盘，看车是否会跑偏。如果你在试车时，一旦高速车辆发生不正常的抖动，尤其是方向盘抖动，则说明这辆车存在严重综合问题，应该换一辆试试。

要查找事故痕迹一些二手车是在出了大事故后才出手的。一般来说，车辆事故都会表现在车的前部，而前部又是发动机等关键部位所在，因此要特别仔细查找前部的状况。你可以观察底盘的大梁是否对称，固定电子风扇、水箱的螺丝有否重新开眼；挡风玻璃橡胶密封条是否被重新装过等。通常来说，事故车最好别买，而车辆后部有事故痕迹对使用来说问题不大。

要检查车身状况不能被车的外表所迷惑，要围着车身耐心地多转几圈，仔细观察挡泥板及车门下缘的锈蚀情况。一般来说，这些地方的板材在使用的第四年才开始锈蚀，锈蚀越严重说明使用年限越长。

10万公里不换减震器就等于不要命？别再被忽悠了

如果是旧胎，即使做了动平衡，有可能轮胎变形大，磨损程度不一样造成的。因为轮胎动平衡是通过铅块调整重要的，如中间磨损不一致，做了动平衡也解决不了问题。

正常情况下，轮胎动平衡铅块可精确至5g，所以说，新胎做动平衡后一般情况不会发生这样问题。

其次，四轮定位不准。

这个问题在旧车上反应比较多。题主描述是晃动，而不是抖动。

如果是抖动，必须检查悬挂系统，横直拉杆，前轮前束等问题。

如果是晃动，必须检查悬挂，轮胎气压，前轮轴承等部位。

拆卸轮胎，重点检查上下摆臂，还有一种是减震，减震坏了不代表就是漏油，但是没漏油，4s就不会承认减震坏了，这个比较麻烦。

这种情况首先检查一下减震器是否有漏油，如果漏油，就会出现这种情况，失去减震功能，车体上下晃动严重，需要到店做一下检查，包括减震器的平面顶胶，这些部件磨损，都会出现这样，需要到店做下检查，更换损坏的配件，达到恢复正常。 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。

可以先考虑轮胎的原因，先作一下轮胎动平衡试试，如果没有解决问题，就要检查一下轮毂，还有半轴、转向球头、支臂胶套等，这些位置出现问题也有可能造成行驶晃动。

首先，如果是新胎，做动平衡后再晃动，完全可以排除轮胎故障了。

如果是旧胎，即使做了动平衡，有可能轮胎变形大，磨损程度不一样造成的。因为轮胎动平衡是通过铅块调整重要的，如中间磨损不一致，做了动平衡也解决不了问题。

正常情况下，轮胎动平衡铅块可精确至5g，所以说，新胎做动平衡后一般情况不会发生这样问题。

其次，四轮定位不准。

这个问题在旧车上反应比较多。题主描述是晃动，而不是抖动。

如果是抖动，必须检查悬挂系统，横直拉杆，前轮前束等问题。

如果是晃动，必须检查悬挂，轮胎气压，前轮轴承等部位。

检查完后，必须做四轮定位。

首先，如果是新胎，做动平衡后再晃动，完全可以排除轮胎故障了。

检查完后，必须做四轮定位。

再次，检查方向机及助力机构。检查一下大梁与悬挂连接部位罗丝是否松旷。

根据描述的现象，悬挂问题可能性最大。如果是动平衡没做好，除非你找了一个非专业做动平衡的小作坊。

故障分析要看车辆具体情况，没看到实车，只能简单分析一下。

留意一下是不是天气冷了特别是冷车时才这样，车跑热了又正常了，如果是就没问题。因为天气冷减震器里的油流动性也差就阻尼大，虑震不好，开开油温正常了就好了。如果不是再检查其他的吧。

买二手车如何检查质量

汽车上有很多小部件虽然不起眼，但是却对汽车的性能及车主的安全有很大的影响，汽车减震器就是这些不起眼的小部件之一。

汽车减震器的存在使得车子的车架与车身振动减弱，保证车子行驶的平稳，它的损坏会造成车辆失控、轮胎磨损加剧等情况。

什么是减震器？

减震器就是改善汽车行驶平顺性的器具，是指汽车整个避震器中间的那根“筒”，它可以有效抑制弹簧在工作时产生多余的回弹，起到减震的作用。所以一旦减震器损坏，会严重影响车子的使用。

但是这是否就意味着10万公里就必须更换汽车的减震器呢？

通常来说，汽车每行驶10万公里就需要检查一次减震器，但不同的车型及车主的行驶习惯会造成汽车之间存在差异，所以10万公里并不是更换汽车减震器的标准。

如何检查汽车的减震器是否损坏？

1、让汽车在并不怎么平整的路面上行驶10公里后停下，用手触碰汽车的减震器外壳是否发热，如果不发热就说明减震器并没有工作，使用适当润滑油之后再检测，此时若发热，就说明减震器缺油，加满油即可；反之则代表减震器坏了，需要及时更换。

2、用力按下汽车保险杠再松开，如果汽车只有两三次的跳跃就说明减震器工作正常，若一直“蹦”个不停，就说明减震器坏了。因为减震器坏了的车开起来特别“欢脱”，减震器中的油液无法使其正常工作。

3、用升降机将车升起来或者趴到车底去检查减震器的渗油情况，渗油较少可以继续开，问题不大，如果减震器上面全是油还有滴油的现象，那它就离换不远了。

汽油容易挥发

汽油有个特质是易挥发，如果将油箱加满油，并且油箱长期处于满油的状态下，冬天可能问题不大，但是夏天高温，热胀冷缩，汽油会发生膨胀，这个时候本来就处于满油状态下的油箱中压力会变大，进而导致汽油挥发。

这些汽油落到易燃物上，尤其是夏天，极其容易发生火灾，所以而且一旦出现火灾，后果是非常严重的，而损失无法预估。

无论是人的生命财产安全，还是社会影响，都得不到有效保障。

更换减震器注意事项：

1、在选购减震器前要核实自己的车子的车型、排量等信息，以保证所选减震器与车子相匹配。

2、选择优质产品，尽量选择原厂减震器。劣质减震器的质量远小于优质减震器，不仅减震效果不好，还会对汽车及人身安全造成影响。

3、在更换减震器时，最好一次换两根。每辆车有四根减震器，前面两根，后面两根，如果只换一根会造成汽车的受力不均，减震器出现问题。

减震器虽对车子的影响很大，并不代表达到一定里程就要更换，好好保养才是硬道理。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车减震器失效了主要检查哪些内容？

买卖旧车与买卖新车有着很大差别。新车基本是固定价格，市场浮动价格差也很小。同型号的车，质量基本上是相同的。可当您进行旧汽车交易时就比较复杂了，既要考虑价格，又要考虑质量；既要考虑其使用情况，又要考虑该车是否出现过碰撞事故；既要考虑其手续是否剂全，又要考虑该车来源是否正常；既要考虑对方介绍使用的情况，又要考虑报废期限。因此，选择二手车时，除必须查明来源、手续外，务必严格检查其质量。

质量检查方法如下：

一、根据使用时间判断其质量。

可根据该车的出厂和行车执照登记时间判断汽车质量。一般来说，如果汽车行驶20万公里后，各种零件都已开始老化，故障率将会大大提高。旧车成交价格，必须体现公平交易，实行随行就市，按质论价，“旧不超新”的原则，一般按使用时间每年10%折旧率计算价格。如果该车出过大的撞车事故，折旧率将大打折扣。

二、根据使用用途判断其质量。

如果该车经常用于拉货，使用率高，质量也就难以保证。如果该车仅仅用于上下班或一般交通工具，故障也可能会少一些。

三、根据行驶公里判断其质量。

行驶公里多，故障必然难保。一般来说，判断二手车质量时不要相信其里程表所反映的行驶公里，因为里程表可以调整和更换。判断其行驶公里，应综合分析判断其行驶公里。可根据该车的轮胎花纹磨损情况、轮胎更换情况、零件更换情况、各机件灵敏程度等判断其行驶公里。

四、根据车身外观判断其质量。

判断是否碰撞的方法是：①查看左右大灯罩、转向灯罩、雾灯罩新旧程度、颜色是否一致，如果不一致，十有八九碰撞过。②查看车身是否有碰撞过的痕迹。③查看车身是否有喷过漆的痕迹，如果是局部喷过漆还好查看，一般后喷过的漆与原漆颜色总有差别。如果是整车喷过漆，应查看车门、车窗镶条、排气管、轮鼓有否喷过漆的痕迹，特别是打开发动机盖后查看，发动机盖内、发动机两侧漆的颜色与车身漆颜色是否一致。④打开发动机盖查看前端有否变形的地方，这种方法很容易发现有被碰撞过的痕迹。如果碰撞过并更换过前脸、大灯罩、转向灯罩、雾灯罩等，说明此车碰撞较为严重。

五、根据前轮定位角和前轮前束判断其质量。

查看前轮前束是否变形，如果前轮前束变形了，严重碰撞的可能性就较大。

六、根据车底情况判断其质量。

查看车底是否有被严重刮车底的痕迹，查看减震器是否更换过或有漏油现象。按一下汽车的每一角检查减振器，松手后，跳动不会多于两次，则说明该车减震性能良好。

七、根据汽车内饰磨损情况判断其质量。

通常车内应有正常的损耗，如果新座套下沉了、新踏板、新方向盘套，说明车主想掩饰粗暴的操作或使用痕迹。应卷起地毯查看有否漏水或浸蚀现象，同时还应查看车内音响质量。

八、根据保养情况判断其质量。

查看水箱周围是否锈蚀或泄漏；查看机油是否亏少、过脏、有水或泄漏；查看蓄电池电解液是否亏少、泄漏或接线柱腐蚀；查看空气滤清器是否肮脏；查看高压线有无烧损、老化；查看火花塞积碳是否过多；查看专用修车工具是否齐全。

九、根据发动机起动、噪声和尾气判断其质量。

如果发动机起动困难、噪声大、怠速不稳、尾气冒黑烟，说明发动机质量差。

十、根据行驶情况判断其质量。

通过对以上各部位的检查，对汽车使用维护情况作一个初步评价之后，应对旧车动力性、制动性、操纵性、舒适性、平顺性进行检查。检查起步和加速性能；制动应无跑偏、单边制动和制动迟滞等现象；转向应能控制可靠，无阻滞、松动及方向不正常振动、噪声等；离合器、手动变速器应能迅速平衡地离合换挡，无振动、掉挡、乱挡、挂不进挡位等现象；差速器无噪声或撞击声；传动轴和万向节转动平稳、无振颤现象。

总之，以上情况应综合分析判断，全面考虑，不能只单独考虑一种因素。

买了个福特二手车想去4s店检查都查些什么

l)检查减振器连接销、连接杆、橡胶衬套、连接孔是否有损坏、脱焊、脱落、破裂之处。2)查看减振器是否有漏油、陈旧性漏油痕迹。

3)对于轿车用减振器，用力按下保险杠，手放松，如车身有2~3次跳跃，则说明减振器良好;反之，故障在减振器内部，应检查阀门、阀瓣、阀座间工作是否良好，贴合是否严密;检查活塞与缸简间的间隙是否超过规定值，缸筒是否有拉伤和严重磨损。

楼主好

对二手车来说应注意的是:1,公里数不是考虑的依据（只是一个参考数据），最主要的是车辆的各项技术性能及整车的技术状况，它包括：发动机是否修理过，其的动力性能如何；它的底盘性能如何特别是转向系统有无损伤；车身是否有过碰撞变形（后被修复）现象。

2,对发动机的检查：启动发动机听是否有异常声响，将油门猛加到底，再猛松到底观察是否抖动、若发动机在瞬间能很圆滑地达到高转速（或降到怠速）并无异常声响，证明发动机良好。

3,对车身的检查：要检查车上最为隐蔽的地方，看此处的漆面与外部的漆面是否一致，若不一致证明此车进行过大修或发生过大的事故进行过大的修整或更换。

观察底盘有无碰撞痕迹，尤其是横、直拉杆、转向节、大梁（有大梁的）有无变形修复过的痕迹。

4,检查车辆的减震系统：小车可将车头用力压到极限猛的撤离外力，若车头能弹跳三、四下者为良好。

需要的手续是:车辆买卖的交易费、车辆的各类有效证件（行驶证、保险证、车辆附加费证、养路费、地方性规费、车主的有效证件、车辆所在户籍单位的证明、过户车主‘你’的身份证及影印件和照片，到当地车辆管理部门填写《过户申请表》），必须说明的是一定要原车主和你一起去办理过户手续。

二手车过户费用基本差不多，最低过户费用200元，最高过户费用800元，其中1.0L以下排量收费200元，1.0L-1.9L排量收费400元，2.0L-2.9L排量收费600元，3.0L及以上收费800元，需要重新换牌照。