为什么二手车都是九成新车,为什么二手车市场有那么多九成新车

1.九成新的二手车质量怎么样

2.为什么有那么多9.9成新的二手车在卖？

3.为什么市场上有那么多的9.9成新的

4.那些二手车市的九成新车都是怎么来的？

5.二手市场中为什么有那么多9.9成新的准新车在卖？

倒退十年，个人二手准新车，还确实是有的，这主要是因为中国汽车行业的突然爆发，很多新车型的钱流入了这个国家。人们对汽车信用的理解还不够，导致盲目购买高价值的豪华车，而且早就一批只买一辆车不卖的现象。

与此同时，2007的股市崩盘也导致许多人从百万富翁瞬间破产。刚刚购买的汽车和房子必须偿还金融机构的杠杆。相当数量的新车已经进入二手车市场。

但今天，这种现象是非常罕见的，不仅对汽车的了解加深，也门的汽车信贷购买也很清楚，更重要的是，投资更加谨慎。二手车市场几乎不可能购买大量的个人准新车。那么他们都来自哪里呢？

事实上，今天我们看到，在二手车市场上销售的新款二手新车中，有9.9辆主要来自新车经销商甚至4S店。由于库存车在4S店难以消化，受到厂家的限制，不能以低价出售给消费者。因此，新的汽车通道通过转移新车转移到二手车市场。二手车市场充斥着大量“捡到”的汽车司机，发现一辆便宜的准新车就像是一块宝藏。事实上，价格与新车的价格相差不大，但在二手车市场上却有所不同。所以二手车市场充斥着大量的准新车，事实上，新车。

4S店试驾车。4S店的试驾需要定期更换，每隔一段时间就需要一批更新。该车通常是一个匹配的车，公里数和高配置。然而，重要的是要注意的是，一些4S店将拆除驾驶测试的部分，并替换已修复的其他车辆，以确定车辆需要修理的地方，从而使驾驶车的某些部分被拆卸，并且一些可能。在不影响正常使用的情况下更换。会有一些小问题。如果你在乎这个，不要买它。

工厂库存汽车。有些汽车会出现库存问题，如搭配和其他旧型号的问题。这种汽车只存放很长一段时间，车内的各种油会沉淀和变质，橡胶部件会老化。如果你喜欢，你仍然可以买它。购买后，你可以先做一个全面的维护。它将和一辆新车一样。

资金周转问题急需资金。有些公司或个人会出售汽车，因为他们急需资金，因为资金周转。这种汽车应该像二手车一样对待，仔细检查汽车的状况。这辆车很长时间没有使用了。有些人买汽车是为了面子，或是随风，但他们不这样做是因为各种各样的原因（比如车主很小，没有必要开车，或者房子里有很多车等）。

顾客后悔后买了车，不希望它，或不满意的车辆。一些车主没有主车的想法，在销售车的指导下他不喜欢，购买后，有很多遗憾，有的人选择马上卖掉。而有些人不小心选择车，大脑是热的买一辆车，经过一段时间后发现它不是你想要的，并选择出售。一些业主（郝）遇到了他们最喜欢的人，也就是三岁的人。为了俘获她的心，她会买一辆车作为礼物送给她。据说人们有蜜月期的人和人，以及汽车。一旦这个蜜月期结束，人们就会有一种新的和旧的心态。

事故车，有一些新车在重大事故中，车主在保险赔偿后，直接低价向二手车经销商、二手车经销商修复这些事故，进而获得市场高价。由于其车龄短，行驶里程有限，故被称为“准新车”。

按揭车。这种汽车有两种情况。一个是非法的陶。现在，汽车是用借来的钱买的。买了这辆车后，大量的信永卡牌以汽车的名义归还。然后将车辆改为YA来改变钱以最大化TAO（粗略操作方法，比这更详细）。在大部分抵押贷款之后，这些车辆不是故意的，抵押贷款期限以高价出售给二手市场。

九成新的二手车质量怎么样

九成新的意思是一个新购买的物品只使用了很短的时间，外表看起来几乎没有明显的使用痕迹，功能也完全正常的货品，通常是由于购买后不再喜欢想要转手卖出去的货品，一般会在各种二手市场和转卖的网站上看到，多以手机、服饰、汽车等为主要物品，没有怎么使用过，原包装中配件完整。

我们平时买东西，很多时候是冲动消费，很可能买回来后就不是太喜欢了，这时丢了又可惜，又不能退货，特别是使用过了的，就更不能退货了，所以，怎么办呢，这时，二手市场就应运而生了，现在比较多的二手手机，二手车市场，还有闲鱼网站等，都是为了给大家题供方便的，所以就有形容物品的新旧程度的词语，最常见的是9成新，95成新，还有7成新、5成新等描述。

二手物品完全区别于全新，首先说明全新的概念，全新务必要是卖方自货到手以来完全保持拿到货时的状态，即完全没有使用过的经历，这样的物品一般都有完好的包装总之一点，全新的概念就是自出厂以来完全没有任何使用迹象的物品。

9成新：这类商品的定义主要在于使用时间和本体上，使用时间在1个月（如保养有到则何以放宽到3个月或者更长）以内，无任何故障，表面的比较明显的划痕不能超过3条则可定义为九新。

95成新：这类商品的定义是包装及配件全在，且商品又极短暂的使用经历，表面可有完全不明显的轻微划痕，无任何故障的商品。如符合以上条件则可定义为九五新，同样要在保修期内，不可以有维修史。

以上就是关于九成新的相关内容，九成新的物品其实是可以购买的，性价比非常高。所以，各位可以根据自己的需求购买相关的物品。

为什么有那么多9.9成新的二手车在卖？

九成新因为车质较新，只要不是大的事故车，应该是没问题的，因为新车在前三到五年比较稳定，也是性能比较好的时候，特别是合资品牌车，应该更可靠一些，如果按期保养，可以说八年之内都很少出毛病。自主品牌个别车毛病多一些是硬伤，毕竟和合资品牌是有差距的，突出原因是质量不太稳定，赶得好就没问题，赶不好没准车就多一些毛病。象我们这里产的夏利车新车车况也比较好，个别的也会有些小毛病，但三年之后，毛病就会逐渐多了起来，性能下降，象1。0L的带空调动力就明显不足了。

为什么市场上有那么多的9.9成新的

关于这个问题，我其实在不同的平台都回答过，二手车市场为何有那么多的准新车。怎么会有这么多人刚买的新车，就要卖掉呢？这些9.9成准新车都是从哪儿收购来的呢？

倒退十年，个人二手准新车，还确实是有的，这主要是因为那个时候中国的汽车行业突然爆发，很多新型的车款大批量进入国内

在二手车市场淘9.9成新的准新车，本身没有逻辑问题。但需要注意的是，即便是正规渠道的库存车，也要看看生产日期，超过1年的车请谨慎购买

买车是大部分人家庭用车，那就会出现在选购车辆时会有不同意见，如果家人不顾其他人的意见强行购入一款家人不喜欢的车，那么新车挂牌后如果迫于家庭的压力，自己会出现刚买了又要卖的情况

在购入新车后，新车在质保范围内出现了比较严重的问题，和4S点协商，虽然要经历一个过程，但车子本身并没怎么使用，会出现4S点将车子回收再换一辆的可能性。等车子在4S点修好，自然会流通到二手市场

之前了解过有一种情况，现在应该没有了，就是库存车辆太多，而且库存时间太长，马上就要超出了车子可以挂牌的期限，只能先给车子上牌，在考虑继续销售，虽然会亏损，但是没有办法，总比卖出去挂不上牌强吧

那些二手车市的九成新车都是怎么来的？

为什么市场上有那么多的9.9成新的二手车在卖？

很多人对二手车抱有成见，认为二手车都是别人用了不要的、等同于破铜烂铁的，可你知道吗，二手车市场存在着成色达到9.9新甚至未上牌的汽车。这类二手车被称为“准新车”，多是由于库存难以消化，根据厂商要求又不能直接降价卖给消费者，故此通过地下渠道转到二手车市场再销售。

二手车市场上九九新的车来源主要可以分成以下三类：

一，库存。大量二手车市场的准新车，其实就是4S店的库存车。有些品牌车型保有量大，消费又拉不动这些车，于是便囤积了下来。而这些库存车中也包括那些给顾客试驾体验过的车。大多品牌都要求试驾车不能超过六个月。

在六个月到期之前，4S店就会想办法将其售卖出去，要么是找到二手车市场经销商要么是低价卖给店内工作人员，再由他们变动价格小赚一笔卖出去。需要注意的是试驾车的底盘、轮胎、发动机等部位有轻微磨损不可避免，但不要把一台产生了严重损伤的试驾车还当作准新车来看待。

二，奖品。有的商家为了促销会准备一些什么万元大奖作为消费噱头来吸引消费者，譬如充值得苹果手机啊、满额抽奖奔驰一台啊这种并不少见。

一般中奖车主获得车辆后就会被主办方安排好一些证件，此时如果想以店内新车的价格卖出肯定是没戏的了，但是中奖人可以转让奖品车，让它以“准新车”的身份进入二手车市场，找到买家后再办理手续更换牌照。奖品车与新车无二致，可以说是准新车中最理想的一种车源。

三，车展。国内有名的北京、成都、上海车展层出不穷，囊括了各种规模、各类车型的汽车，可以分为首发的新车和库存的老车。而不论新老与否，展览上的车都经过了长时间的展览，被触碰、擦洗甚至试驾，能卖出去是最好，卖不出去的就只能交给指定汽车经销商处理，基本流入二手车市场。

除此之外还有极少数车是富豪们买来过把新鲜瘾就丢弃、或者打肿脸充胖子最后因为经济条件不得不转手的。

不过想要买到这种二手车也不容易，要擦亮眼睛警惕二手车市场的陷阱，注意不要购买一年以上年龄的车，查清楚车的来源，价格的虚实最好也多打听打听。

二手市场中为什么有那么多9.9成新的准新车在卖？

现在很多人，买车的时候不光考虑新车，有时候也会看一下二手车。但大家都知道二手车市场利益关系很深，不是每个人都能玩得转。尤其是现如今国内二手车市场，并不完善。但在美国，很多美国人反而不太喜欢买新车，直接买二手车开，又便宜又划算还不容易遇到坑。但是在国内情况不同，现在国内汽车保有量，还远远没有饱和，所以如果真的有非常好的二手车，常常是一推出来之后就直接被抢下，或者干脆就内部消化了。

首先第一种情况，有一些车主，他就刚刚买了以后就后悔了，咱们经常说的三分钟热度就是这种人。比如看到思域出来了，全新思域特别漂亮，性能也好，一动心，冲动之下就下手买了，但买了之后他发现，自己还是想要一款b级车，或者选了轿车之后发现自己想要SUV。还有的则是因为选择国产车之后，觉得还是想要合资车，总之各种各样的原因，这种冲动性消费的车主最容易把不是很旧的新车卖出来。

第二种则是车主刚好遇到了经济困难，比如前脚买了车后脚就就要破产了，也是点背，生意做失败了，必须要赶紧把车拿来抵掉，才能够把自己的资金周转下去，这种情况也非常多。毕竟创业风险本来就很大，有人成功有人失败，当然，如果你是刚好选到了这一类二手车，你得注意一下。最好是走正规的渠道，不要通过私人渠道，否则，你把钱交了，结果他不给你过户，或者车辆有抵押过不了户，钱也不还你。毕竟他现在缺钱，什么事情都可能干得出来。

第三种也有4S店一些库存量，很多4S店都被厂家要求一定要屯多少车，所以他们把这些车辆进回来之后，由于摆了太久，结果还是没卖出去，没有办法当作一手车来卖，那就只能卖二手。但这些车有些车况并不是太好，虽然行驶的里程数很短，但由于有的停车场属于是露天的，日晒雨淋之下，车身表面受损很严重，还有一些内部构造可能也老化得很快，这种车你就必须要好好的检查一下。所以有业内人士表示：吃亏了别后悔。

最后一种则是一些事故车，买了车，结果新车到手，却发生事故了。这种情况一般都是撞的比较厉害，有的车主比较忌讳的，觉得这辆车跟自己可能有一点不合，或者车主开这辆车直接出了生命危险，那么也会把它处理出来。而这种车即便翻新出来，也有一定的安全隐患，甚至有车友买到这类型车辆，上午买来下午就坏了。

二手车市场对于一些囊中羞涩的人来说，是一个不错的选择。很多人觉得，好的二手车跟新车没什么区别，还便宜，小剐小蹭一点都不心疼。还有的人觉得，车只是用来代步用的，能开就行了，除非你特别有钱。然而去二手车市场上却发现，有很多很多的准新车，为什么会有这么多的新车要卖掉呢？这些9成准新车去是从哪来的呢？

我们先说说个人车源，在10年前，个人二手准新车是有的，那个时候中国汽车行业刚爆发，有很多的新型车型大量进入国内市场。由于国人对于汽车信贷的理解不是很充分，导致很多的人盲目购买了价值很贵的豪车，这样就出现了买车没多久就给卖掉的情况。

而07年出现的股灾，让很多的富翁破产，那些刚买的房子，汽车不得不用来还钱。这样又有一大批新车流入了二手市场中。

而如今这种情况已经很少了，很多人对于汽车的理解更加的渗透了，对于贷款购车的门路也摸的很清楚了，而对于投资，很多人也都更加的谨慎了，所以二手车市场想要大批量的购入个人准新车，那是不可能的。那么二手车市场批量出现的准新车究竟都从哪里来的呢？

经销商清库存

我们在二手车行看到的那些9成新的准新车，其实大多都是来自新车经销商，或4S店。由于库存车很难在4S店内进行消化，又受到了厂商的制约，不能以低价卖给消费者们，所以新车的渠道只能以转手的方式，把新车转到二手车市场进行售卖。

而在二手市场内却有着大量“捡漏”的淘车人，要是发现比较便宜的准新车，那肯定觉得是捡到了宝。其实这跟新车的优惠后价格相差不了多少，可是在二手车市场出现就不一样了。如果在二手车市场出现大量的准新车，其实大多都是库存新车。

试驾车

也有人觉得这些准新车是试驾车，不过也不能完全否认这一点。只不过热销车型，在4S店的试驾车也有人会盯着，买车的人都知道，试驾车可以很高的折扣买到手，内部消化都来不及，所以怎么会卖给二手车市场呢。那么只有一个可能，就是内部不需要这辆试驾车，或者是这辆试驾车出现过什么问题，不过这就不知道了。

总结：要是在二手车市场买到9.9成新的准新车，本就没什么问题。不过即使是正规渠道的库存车，也要看看生产日期，要是超过一年的话就好是考虑考虑。因为现在汽车市场的价格都是很透明的，没有谁会让你平白无故的捡漏的。