二手车转卖民事纠纷案例,二手车转卖民事纠纷案例分享

1.二手车买卖合同纠纷如何解决

2.我的车卖给二手车公司，可是那个人没有过户，请问该怎么办？

3.买卖二手车有争议怎么处理

4.二手车买卖合同纠纷起诉状

5.买二手车上当受骗案例

曝二手车行业内幕?

二手车，水太深，你不懂，定被坑。

上面这句话，基本已经成为大家的共识了。但我并不想唱衰整个二手车行业。很多中国人已经把汽车从“面子工程”下降到“刚需”，车市寒冬中，买一台经济实惠的二手车，作为环保的代步工具，有什么不好？

同时，我们也不能否认相关机构所做的努力，包括工商、质检、消协、警察甚至法院的各方面努力。但经不住几只“坏老鼠”的折腾，它们连新车都有胆量忽悠消费者，何况是二手车？况且，二手车，一车一况，真正爱护有加、保养到位的精品，实在是不多。消费者的选择，也是有限的。

网上曝光了沈阳一家名为利诚车行的二手车买卖内幕，各种各样的猫腻突出了二手车市场的某些乱象。我们多么希望，这样的隐瞒车况、倒卖事故车、还要在价格上“狮子大开口”的状况，只是少数。?

当记者以消费者名义暗访这家二手车行时，对方非常热情地推荐了一款2010款经典本田锋范，报价为4.5万。在二手车市场上，不爱坏的日系车保值率一向是比较高的，其中又以“两田”的车最为保值。但是4.5万的价格还是有点小贵。

车行方面表示，之所以卖得不便宜，是因为“这辆车无事故、无碰撞，就是喷漆多了一点，如果有什么问题可以随时找车行。”这句话显然存在着“智商硬伤”，如果无事故无碰撞，干嘛要喷漆呢？就算车有点旧了，但保持原厂漆，岂不是更能说明无事故无碰撞吗？

记者带着疑问，查询了第三方软件。结果显示，这辆车其实是一台重大事故车，前保险杠拆装、前保险杠（全喷）、引擎盖（全喷）、左右前叶子板（全喷）、右后门（全喷）、左前叶子板整形修复和右后车门整形修复（中）、右前纵梁整形修复（大）等问题…基本上除了车尾，全都修过了。

当然，以上案例只是“常规操作”，二手车市场的藏污纳垢的冰山一角。其实，隐瞒车辆真实情况，和下面这些操作来说，是小巫见大巫了。

1.售后保障一律不管

一些二手车行卖车时，会尽量隐瞒事故车、泡水车的历史。但如果不巧被顾客看出，则会大方承认，并允诺出现问题，由车行负责。然而，这样的口头承诺往往不会得到履行，也不会产生相应的法律效应。即使顾客报警，也属于民事纠纷，起诉到法院也会因为证据不足败诉。顾客最后吃了哑巴亏。

另外，就算有人做“售后”，你能相信会帮你彻底解决吗？某二手车销售人员曾自述自己卖出过一辆宝马318事故车，买家刚把车开出去没有200米远，车辆故障灯就亮了，销售人员便直接把故障灯线剪短，非常简单粗暴就解决了故障问题。

2.第三方鉴定要在买车之前做

和第一点一样，不要相信车行的任何承诺，什么“买车后可以做第三方鉴定，如果有问题可以全额退款”的保证，只是为了忽悠顾客马上去下单罢了。事实上，很多顾客并不会去做第三方检测，因为才几万的二手车，做一次检测基本要5000、6000元以上，普通老百姓根本舍不得。

3.合同要写清楚?

签合同的时候，务必要长个心眼，没有写明“保（非）事故车、火烧车、水淹车”等内容的合同，在产生纠纷的时候，不会有任何法律保障。

4.故意倒卖事故车、泡水车

“想致富，大事故”。事故车、泡水车往往以极低的价格收来，再以较高的“精品车”价格卖出，倒一倒手，就是巨额利润。所以纵然冒着一定的风险，一些二手车行依旧选择铤而走险。

5.修改里程数成本太低?

所谓“调表车”，广大消费者都表示闻之色变，但是对二手车行来说，挑表并不是一件难事，普通刷电脑，调表的成本只有区区30块钱。但是调表后，二手车价格却可以水涨船高。以本田锋范为例，7万公里的车和10万公里的车，成交价格就可以相差1万元。

总的来说。二手车确实比新车便宜很多，但是普通人想买一台靠谱的二手车，仍旧有一定的风险。就算现在有些服务平台有“帮你看车”、“第三方检测”的服务，大多数普通消费者也不愿意花费这部分额外支出。所以，购买二手车时，建议还是要选择大的平台、或者有懂车的朋友带、亦或直接购买朋友、熟人的老车，大家知根知底，才最为靠谱。

二手车买卖合同纠纷如何解决

法律分析：因合同纠纷提起的诉讼，由被告住所地或者合同履行地人民法院管辖。以约定的交货地点为合同履行地;没有约定的，依交货方式确定合同履行地;实际履行地点与合同中约定的交货地点不一致的，以实际履行地点为合同履行地。

法律依据：《中华人民共和国民事诉讼法》 第三十三条 下列案件，由本条规定的人民法院专属管辖：

(一)因不动产纠纷提起的诉讼，由不动产所在地人民法院管辖;

(二)因港口作业中发生纠纷提起的诉讼，由港口所在地人民法院管辖;

(三)因继承遗产纠纷提起的诉讼，由被继承人死亡时住所地或者主要遗产所在地人民法院管辖。

我的车卖给二手车公司，可是那个人没有过户，请问该怎么办？

一、二手车买卖合同纠纷如何解决

1、二手车买卖合同纠纷的解决方法如下：

（1）协商解决，合同双方当事人如果在履行合同过程中出现了纠纷，首先应按平等互利、协商一致的原则加以解决；

（2）仲裁解决，合同双方当事人发生争执，在事实上作出判断，在权利和义务上作出裁决；

（3）诉讼解决，可以向法院起诉，通过诉讼的方式来解决纠纷。

2、法律依据：《中华人民共和国民法典》第一百八十八条

向人民法院请求保护民事权利的诉讼时效期间为三年。法律另有规定的，依照其规定。

诉讼时效期间自权利人知道或者应当知道权利受到损害以及义务人之日起计算。法律另有规定的，依照其规定。但是，自权利受到损害之日起超过二十年的，人民法院不予保护，有特殊情况的，人民法院可以根据权利人的申请决定延长。

二、二手车不能转让的情况有哪些

1、机动车与该车档案记载内容不一致的；

2、属于海关监管的机动车；

3、机动车在抵押登记、质押备案期间的；

4、机动车所有人提交的证明、凭证无效的；

5、机动车来历证明被涂改或者机动车来历证明记载的机动车所有人与身份证明不符的；

6、机动车达到国家规定的强制报废标准的；

7、机动车被人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押的；

8、机动车属于被盗抢的。

买卖二手车有争议怎么处理

可以走司法程序要求对方过户。在车辆未办理过户手续之前，尽量不要先行交付，以避免买家实际控制车辆后，拒绝过户的情形出现。

根据《侵权责任法》第五十条 当事人之间已经以买卖等方式转让并交付机动车但未办理所有权转移登记，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿，不足部分，由受让人承担赔偿责任。

但在实践中，车辆一旦发生侵权行为，被侵权人往往会要求车辆驾驶人和原车主一并承担侵权责任，而这种情况下，因为车辆的实际驾驶人逃逸或不具备赔偿能力，法院为了保护被侵权人的权益，会要求原车主举证车辆已经买卖而不是借用或租赁，在原车主举证不能的情况下，让原车主承担一定责任的案例屡见不鲜。

扩展资料

车主免责的情况：

如果车子被盗后发生肇事，车主可以免责。

最高人民法院在《关于被盗机动车辆肇事后由谁承担损害赔偿责任问题的批复》中规定：“使用盗窃的机动车辆肇事，造成被害人物质损失的，肇事人应当依法承担损害赔偿责任，被盗机动车辆的所有人不承担损害赔偿责任。”

除了车辆本身需要办理过户手续外，二手车交易后，办理保险过户同样很重要。需要提醒大家的是，车辆的户籍过户与保险过户是两种不同的概念，需要分别办理。

凤凰网-二手车交易不过户后患无穷

齐鲁晚报-瓜子二手车卖车纠纷后续：买家拒不过户 牵线平台是否要担责？看看律师如何说

二手车买卖合同纠纷起诉状

一、买卖二手车有纠纷怎么解决

(一)协商解决

合同双方当事人如果在履行合同过程中出现了纠纷,首先应按平等互利、协商一致的原则加以解决。既不应采取消极拖延的办法,也不应采取扣发货物或拒付货款的办法自行行使法律处分权,因为这两种做法都无助于问题的解决。按照法律规定,应该首先通过协商解决纠纷。协商解决纠纷,双方是建立在互谅互让、平等磋商的基础之上,不影响团结以及今后的继续合作,还可以节省时间、人力和费用,所以,应该更多地采用这种方法。

对于需债务人偿还债务而其一时又无力偿还的,可以采取以下两种方式协商解决:

1、分期偿还。如果债务人因产品积压或者因外债收不回来而暂时无力偿还的,那么可以待积压的产品推销出去后,或者外单位的欠款收回后偿还。如果因管理不善暂时亏损但尚未公告破产的企业,经过努力还可以通过改善经营管理尽快扭转亏损的,可以在自愿的基础上,制定切实可行的分期分批还款计划。这样做不仅可以使债权人的合法利益得以实现,还可以使债务人积极改善企业的经营管理,改变无力偿还债务的被动局面。

2、实物抵债。如果债务人因产品严重积压没有资金偿还债务时,还可以经过双方协商采取以产品抵债的办法来解决。以产品抵债,既可以帮助债务人推销积压的产品,又能起到偿还债务的作用,将“死物”变“活物”,这对国家、对当事人双方都是有好处的。另外,以实物抵债也可以采取由债权人代理推销产品的办法,用实际推销的货款来抵偿欠款。

(二)仲裁解决

仲裁是指合同双方当事人发生争执,协商不成时,根据有关规定或者当事人之间的协议,由一定的机构以中间人或第三者的身份,对双方发生的争议,在事实上作出判断,在权利和义务上作出裁决。用仲裁的方法解决合同纠纷是常用的一种方式。

当事人采用仲裁的方式解决合同纠纷,应注意以下问题:

1、仲裁期限。当事人一定要抓住时机,在法律规定的申请仲裁的有效期限内,及时行使自己的权利,避免因错过时机而丧失自己申请仲裁的权利。

2、仲裁机关及管辖。根据合同仲裁条例的规定,合同仲裁机关是国家工商行政管理局和地方各级工商行政管理局设立的合同仲裁委员会。案件管辖原则是,一般由合同履行地或合同签订地的仲裁机关管辖。因此,当事人应向有管辖权的仲裁机关申请仲裁。

3、仲裁效力。通过仲裁机关调解双方达成协议后,协议即具有法律效力,双方必须认真遵守。如果调解不成,仲裁机关最后作出的仲裁裁决便具有法律效力,当事人必须遵守,否则,法院则要强制执行。

(三)诉讼解决

当发生合同纠纷后,双方当事人协商不成,可以向法院起诉,通过诉讼的方式来解决纠纷。近几年来,随着我国法制建设的不断完善以及法律知识的普及,人们的法律意识不断提高,企业通过诉讼来解决合同纠纷的也越来越多。

二、民事诉讼流程

当事人起诉是指公民、法人和其他组织在其民事权益受到侵害或与他人发生争议时,向人民法院提起诉讼。人民法院对当事人的起诉进行审查后,认为符合法律规定的起诉条件,予以接受并决定立案受理的,应在 7 日内通知原告。人民法院受理案件后,在完成审理前的调查、准备工作后,应当按法定程序开庭审理。法院适用普通程序的案件 , 应当在立案之日起6个月内审结,有特殊情况的,按法定程序申请延长。

三、民事二审诉讼流程

当事人对一审法院所作的裁判不服的,可以在法律规定的上诉期间上诉于一审法院的上级人民法院,从而引发第二审程序。第二审人民法院对符合法定上诉条件的案件,应当受理。二审法院对上诉案件,应当开庭审理。经过阅卷和调查,询问当事人,在事实核对清楚后,合议庭认为不需要开庭审理的,也可以进行判决、裁定。

二审法院审理对判决的上诉案件,应当在第二审立案之日起3个月内审结,有特殊情况需要延长的,由院长批准。人民法院审理对裁定的上诉案件,应当在第二审立案之日起 30 日内作出终审裁定。第二审人民法院的判决、裁定 , 是终审的判决、裁定。当事人对已经发生法律效力的判决、裁定,认为有错误的,可以向原审人民法院或者上一级人民法院申请再审,但不停止判决、裁定的执行。人民法院按照再审程序对案件进行审理时,如果已发生法律效力的判决、裁定是由第一审法院作出的,按第一审普通程序进行审理,所作的判决、裁定,当事人可以上诉。如果发生法律效力的判决、裁定是由第二审法院作出的,按第二审程序审理,所作的判决、裁定,是发生法律效力的判决、裁定。由于再审案件按原审程序进行审理,因此审理、裁判、宣判期限均按原审程序规定进行。

对已经发生法律效力的民事判决、裁定,当事人必须履行,一方拒绝履行的,对方可向人民法院申请执行,也可由审判员移送执行员执行。申请执行的期限,从法律文书规定履行期的最后一日开始计算,双方或一方是公民的为1年,双方是法人或其他组织的为6个月。

以上就是买卖二手车有纠纷怎么解决的相关内容。通过上述内容我们可以知道,合同双方当事人如果在履行合同过程中出现了纠纷,首先应按平等互利、协商一致的原则加以解决。如果还有什么不理解或者遇到什么问题,可以咨询律师,他们会给您专业的建议。

买二手车上当受骗案例

法律分析：需要按照合同约定处理，协商不成，可诉讼处理。

法律依据：《中华人民共和国民事诉讼法》

第一百一十九条 起诉必须符合下列条件：

(一)原告是与本案有直接利害关系的公民、法人和其他组织;

(二)有明确的被告;

(三)有具体的诉讼请求和事实、理由;

(四)属于人民法院受理民事诉讼的范围和受诉人民法院管辖。

第一百二十条 起诉应当向人民法院递交起诉状，并按照被告人数提出副本。书写起诉状确有困难的，可以口头起诉，由人民法院记入笔录，并告知对方当事人。

第一百二十一条 起诉状应当记明下列事项：

(一)原告的姓名、性别、年龄、民族、职业、工作单位、住所、****，法人或者其他组织的名称、住所和法定代表人或者主要负责人的姓名、职务、****;

(二)被告的姓名、性别、工作单位、住所等信息，法人或者其他组织的名称、住所等信息;

(三)诉讼请求和所根据的事实与理由;

(四)证据和证据来源，证人姓名和住所。

二手车交易市场并不是一个完全透明的市场，虽然二手车的价格便宜实惠，但是正所谓一分价钱一分货，世上绝不会有凭空掉馅饼的好事。对于不懂行的消费者来说，很容易被一些表象所迷惑。为了防止大家在今后的二手车交易中上当受骗，第一车网小编特意整理了一些消费者被骗的真实案例，希望通过这些惨痛的教训给大家提个醒。

案例一：花钱买“病”车

南昌市民黄先生2006年2月初在二手车行里相中了一辆面包车，最终以7000元成交。当时，老板向他口头承诺，半年之内车子出现任何毛病，可以免费到车行的汽修厂维修。可是车子开不到一个月，发动机就出现了烧机油现象，并且刹车也不断出毛病，当他找到卖车的老板后，对方却以无书面承诺为由拒绝为其免费维修。最后自认倒霉的黄先生只有掏了3000元钱才将车修好，但是开了不久，体弱多病的面包车又接二连三出毛病。令黄先生苦恼不已。

案例二：被朋友“忽悠”

从事多年二手车买卖的周先生怎么也没想到，自己平时总教别人如何识别二手车的好坏，现在自己居然买到一辆被涂改了发动机号及车架号的被盗车辆。不久前，有一位朋友要卖一辆国产越野车，几经还价，他以6.6万元价格买下来。因为对方是多年的朋友，他当时只绕车看了一下外观，再看了一下车辆手续齐全，没有打开发动机盖看车架号及发动机号。后来有人看好这辆车，周先生就把车转卖了。哪知道，去过户时被告知，行驶证上的发动机号和车架号与车管所的资料对不上，他这才恍然大悟，原来这是被改过的被盗车辆。

案例三：坑人的里程数

最近，徐先生花13万元买了一辆行驶了8万公里的二手2.0排量手动档帕萨特，他逢人便夸他的车买得划算，还属于使用三四年的准新车。然而，朋友借用他的车后提醒他，车子极可能被调过里程数，原车主应该不止才开了8万公里。后来，徐先生请来一位老师傅程先生帮检验。师傅看后，指出有被调过里程的疑点，并通过车况，推算原车有可能行驶了13万公里。而如果车子真正行驶了13万公里的话，大约只需10万元就可买下来，徐先生听后郁闷极了。

案例四：花高价钱买到营运车辆

去年4月份，郑先生因工作单位搬迁，急需一部汽车代步。但考虑到新车价格高、贬值快，就有了买二手车的念头。当时，郑先生去二手车市场花费5万元购买了一辆里程表显示为3万公里的大众捷达。半年后，郑先生考虑将此前购买的二手车卖掉，以购买一辆新车。但来到市场中，各车商均以此车为营运车辆为由，最高只给出3万元的价格，在了解到营运车辆价格要便宜的事实后，郑先生大呼此前上了当。

案例五：打款后再无音讯

网友胡先生曾在淘宝上看中一款八九成新的“走私车”，原价十万左右，而卖家只卖3万元，并自称是上海某汽车贸易有限公司，保证交易安全。一番询问之后，对方提出需要胡先生先支付油费，然后他们便可把车开过来过户，而在胡先生先后给对方账户打入油费、定金、上牌费后，对方却再无音讯。

案例六：图省事惹麻烦

杜先生因业务需要，于9月份在二手车市场购买了一辆宝马5系，因和二手车商相识，付过款后许多手续也没急着去办理。但就在购买后不久的一天，杜先生开着爱车却被沿途的交警拦下，怀疑车辆牌照。杜先生很迷惑，刚购买的二手车怎会是假牌照？但最终经过确定，牌照确系套牌。在事实面前，杜先生无奈接受了惩罚。事后，杜先生感慨，不该轻信车商包年检的谎言，原以为省了事，现在却惹了麻烦。