您现在的位置是: 首页 > 二手车价格 二手车价格

不会开车买车怎么开回家,不会开车怎么去提二手车

tamoadmin 2024-06-12 人已围观

简介1.如何购买2手车2.如何买二手车3.二手车购车指南:刚拿驾照想买辆二手车练手,应该怎么选?4.新手如何选择二手车?5.购买二手车的各种渠道一、异地买二手车怎么操作,具体什么流程这个说起来就复杂了,如果想简单省心就直接上大品牌的认证二手车交易平台买类似奥迪官方认证二手车这一类直接奥迪公司下属的线上4S店下订单买,只要提交身份证,驾驶证等正常的购车信息就坐等提车,车子会直接送到自己本地的奥迪4S店,

1.如何购买2手车

2.如何买二手车

3.二手车购车指南:刚拿驾照想买辆二手车练手,应该怎么选?

4.新手如何选择二手车?

5.购买二手车的各种渠道

不会开车买车怎么开回家,不会开车怎么去提二手车

一、异地买二手车怎么操作,具体什么流程

这个说起来就复杂了,如果想简单省心就直接上大品牌的认证二手车交易平台买

类似奥迪官方认证二手车这一类直接奥迪公司下属的线上4S店下订单买,只要提交身份证,驾驶证等正常的购车信息就坐等提车,车子会直接送到自己本地的奥迪4S店,不用自己跑异地去开回来。

如果是想自己异地买的话,首先要和原车主去车辆所在地二手车交易市场进行交易,并开具全国统一的二手车交易发票。买了车子之后,到车辆所在地的车管所去申请提档,在提档的时候提供自己的身份证明。

有的地方提档审批可能需要几天时间,还要办理临时车牌,方便开车回来,然后办车险过户。

开车回来之后,先给车子买交强险、商业险,带上身份证,驾驶证,包括车辆档案去当地车管所进行审查,审查通过之后就能办理上户,反正挺麻烦的。

二、异地购买二手车流程和车辆开回本地流程有哪些?

1、先确认本地的车管所接不接受你准备购买的车型,比如有些城市不接受年限过长的车,不接收化油器车等等。

2、到购买地购入二手车,通常要求对方包提档。提档时就必须提供将来要上户的新车主的身份证明,即提档时就定了这车要上户给谁。提档内容:车管所的原始档案、购置税档案、养路费转籍证明和最后一次交费凭据、车船税缴费凭据。

当地交易的如果交了交易税,一定要把交易发票带回来。对方交付所有档案并核对清楚之前,记得一定要留些余款,待交割清楚后再付清。原来的保险如果还有效,要求对方过好户。

有些公司的保险是可以办理转籍的,转回来交来要方便得多。如果原来保险已过期,记得买个临时保险,管路上的时间就够了。

3、回来先把档案投到本地车管所进行审查,审查合格后即可开始上户过程。上户的必须资料是:车辆原始档案及机动车登记证书、购置税附页(通常在购置税的档案袋里,先去本地购置税管理处拆档拿出来再重新封档)、保险单(至少有三责险)、车主身份证明。先填表进行盗抢查询,后面验车上牌就简单了。

4、上好牌后凭新的行驶证、交易发票、相关转籍资料到购置税管理处办理购置税转籍过户,到养路费征稽处办理养路费转籍过户。

5、需要提请原件的证明文件和资料要先复印:

(1)身份证原件,复印件四张(上牌、购置税、养路费、保险)。

(2)保险单原件,复印件二张(上牌、保险)。

(3)交易发票原件,复印三张(购置税、养路费、保险)。

(4)新行驶证原件,复印三张(购置税、养路费、保险)。

6、费用:提档费用有的地方高,有的地方低。比如安徽,居然要按发票上的购置价交税,一般是按交易价格计税,几百到千把块钱。本地上牌的费用。

过户五要点

1、产证要合法产证上的钢印号、发动机号、登记日期,这都是需要特别关注的要点。除了要核实之外,还要注意是否有涂改痕迹,出现涂改痕迹基本可以和交易陷阱划等号了。

2、车辆购置税一定要检查一下原车的税单,有些车原来没有交过购置税,在过户后这些未交税、免交税的车辆会被要求补齐购置税,这可是一笔为数不菲的支出,所以谁来补交的问题一定要确定。

3、养路费对于养路费这块内容基本没有空子可钻,只要注意看一下缴费凭证,上面清楚地记录了养路费的期限,就可避免的发生。(如今养路费已取消)

4、保险过户应及时办清二手车过户手续,以免索赔时产生不必要的麻烦。

5、车辆本身抵押车辆、被监管车辆是被禁止交易的。车辆信息可通过车管所查询。

以上内容参考:百度百科-二手车过户

三、异地买二手车的流程及时间

1、先确认本地的车管所接不接受你准备购买的车型。比如有些城市不接受年限过长的车;不接收化油器车等等。2、到购买地购入二手车,通常要求对方包提档。提档时就必须提供将来要上户的新车主的身份证明,即提档时就定了这车要上户给谁。提档内容:车管所的原始档案、购置税档案、养路费转籍证明和最后一次交费凭据、车船税缴费凭据。当地交易的如果交了交易税,一定要把交易发票带回来。对方交付所有档案并核对清楚之前,记得一定要留些余款,待交割清楚后再付清。原来的保险如果还有效,要求对方过好户。有些公司的保险是可以办理转籍的,转回来交来要方便得多。如果原来保险已过期,记得买个临时保险,管路上的时间就够了。3、回来先把档案投到本地车管所进行审查,审查合格后即可开始上户过程。上户的必须资料是:车辆原始档案及机动车登记证书、购置税附页(通常在购置税的档案袋里,先去本地购置税管理处拆档拿出来再重新封档)、保险单(至少有三责险)、车主身份证明。先填表进行盗抢查询,后面验车上牌就简单了。4、上好牌后凭新的行驶证、交易发票、相关转籍资料到购置税管理处办理购置税转籍过户,到养路费征稽处办理养路费转籍过户。5、需要提请原件的证明文件和资料要先复印:(1)身份证原件,复印件四张(上牌、购置税、养路费、保险)。(2)保险单原件,复印件二张(上牌、保险)。(3)交易发票原件,复印三张(购置税、养路费、保险)。(4)新行驶证原件,复印三张(购置税、养路费、保险)。6、费用:提档费用有的地方高,有的地方低。比如安徽,居然要按发票上的购置价交税,一般是按交易价格计税,几百到千把块钱。本地上牌的费用。具体办理如下:一、在外地要做的事:1、叫原车主把所有费用结清,比如养路费什么的。2、在外地做好交易手续,要有二手车交易发票,车辆登记证书上变更为你的名字。3、到车管所提档案,不知道要不要验车,还会发一个临时车牌。4、到国税局办购置税转出,会有一包封好的档案带。5、到养路费缉征所办一个养路费通知单。二、在本地要做的事:先看下你在东莞上牌需要的条件,有可能是需要一个居住证。1、把档案带,车辆登记证,车主身份证带到车管所,填张车辆转入表,排队吧。2、等车管所mm看完你的档案带里的东东,没问题的话就选号,然后给你一张表去验车。3、验完车没问题就去年检站年检。4、年检完回到车管所领车牌和临时行驶证,把牌装上照完相,把相片拿进去,完事。5、临时行驶证快到期时,去车管所领正式行驶证,贴在玻璃上的年检标签和车辆登记证。6、正式行驶证拿到后,带上那包车辆购置税档案带,车主身份证和私章,行驶证到本地国税局办车辆购置税转入。7、带上车辆登记证书,车主身份证,养路费通知单,二手车发票,行驶证到缉征所办手续,就可以在本地交养路费了。

四、异地买二手车怎么操作,具体什么流程?

这个说起来就复杂了,如果想简单省心就直接上大品牌的认证二手车交易平台买类似奥迪官方认证二手车这一类直接奥迪公司下属的线上4S店下订单买,只要提交身份证,驾驶证等正常的购车信息就坐等提车,车子会直接送到自己本地的奥迪4S店,不用自己跑异地去开回来。如果是想自己异地买的话,首先要和原车主去车辆所在地二手车交易市场进行交易,并开具全国统一的二手车交易发票。买了车子之后,到车辆所在地的车管所去申请提档,在提档的时候提供自己的身份证明。有的地方提档审批可能需要几天时间,还要办理临时车牌,方便开车回来,然后办车险过户。开车回来之后,先给车子买交强险、商业险,带上身份证,驾驶证,包括车辆档案去当地车管所进行审查,审查通过之后就能办理上户,反正挺麻烦的。

如何购买2手车

1、学开车

要入行二手车,首先要自己学会开车,并且驾龄还是过了实习期,因为二手车还需要销售去车主家中看车或者收车,还有车库找车试驾等等,所以,必须有驾驶证并且有一年以上的车龄。

2、学修车基础知识

想要入行二手车,那么就得学习一些汽修的小知识,如果不知道怎么学,可以去一些汽车修理厂当一段时间学徒,那么,修什么车什么零部件都知道了。

3、多了解二手车市场交易规则

二手车交易市场交易规则很多,想要入行,一定多学习,多看学问,最好是入行后跟一位经验丰富的前辈带带,会更快掌握二手车市场的相关信息。

总结:想要入行二手车,就得多学学东西,比较二手车市场的水比较深,懂得多了就熟能生巧了,也就避免了很多问题,最后,还是要提醒各位,不管是选择二手车还是新车,都该知道一些。

如何买二手车

有些二手车车况不错,价格也诱人,但淘二手车需要很强的专业知识,如果不能了解其中窍门,买到事故车或者试驾车也令人郁闷,下面就为您介绍几点选购二手车的小窍门。

一、核对车辆证照

在买车的时候,注意检查该车证件是否齐全、是否有欠费或违章行为,假如证照不全或有一些不良记录,买车后在办理相关手续时则会烦恼多多。这方面有很多前车之鉴,值得消费者借鉴。

1.卖主的身份证。通过检查卖主的身份证可以判定卖主是否对所卖机动车拥有使用权和支配权。

2.机动车行驶证。这是机动车取得合法行驶权利的凭证。车辆的登记证明。每一辆在路上行驶的车都会在当地车管所进行登记注册,必要的时候可以致电车管所进行核实。

3.机动车来历证明。也就是原始的购车发票,如果原来已经是二手车,则要看是否有二手车的购车发票,以防买到不正当来历的车辆。

4.机动车牌号。主要看看有无涂抹更改的痕迹,应做到与行驶证上登记的号牌一致才行。车架号,也应该与行驶证上登记的号码保持一致,车架号通常被刻在车辆的仪表板上; 保险单,只有上了保险的车才有可能在车辆发生交通事故的时候将车主的损失降到最低。

另外,如果是带有营运性质的车辆,还要检查是否有道路运输证。

最后,还需要注意的是一些费税的缴费证明,包括养路费缴费证明、购置税和车船使用税完税证明,发动机号、大架号有无修改痕迹、是否和行使证一致,其他证件是否和车辆相符。

二、查看车况

一辆二手车残值就是车辆的剩余价值即根据车辆的年龄、保养程度、性能进行综合打分后,以了解车辆真实状况。你可以从以下几点着手:

1.查找事故痕迹与隐患

掀开车内地毯,查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门,看是否重新油漆过。任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。查看全车线条是否流畅:因为汽车一旦发生擦挂或碰撞,车身线条是最不易修复匀称的。车辆外观各个部件间隙是否一致。检查漆面的光洁度是否均匀。车身各部位密封胶是否完整。原车焊接点是否完整。

2.识别汽车的真实年龄

看一眼踏板上的橡胶蒙面,这里最能透露出车辆的实际年龄,一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。经常有人担心原车主会在里程表上作伪,也有办法查验,可查看该车最近的维修发票或者维修保养手册,那上面应注明车辆的行驶里程。

3.仔细查看轮胎磨损程度

尤其是前轮。假如花纹扁平,边缘已全无棱角,说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳,更透露出全车的整体状况会很成问题。

4.车身状况

耐心地围着车身多转几圈,仔细观察挡泥板的边缘以及车轴处,看机件磨损与经受风吹日晒的情况。

5.发动机外观与运转情况

查看发动机外观,识别漏油漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,假如排出的气体是半透明的淡灰色,说明状况良好;如果是黑色的,则说明发动机没有调校好;蓝色说明发动机已经十分疲劳;白色的说明汽缸垫将报废。

6.检查车辆行驶性能

要想查验离合器的状况,教你一个妙法,起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡,假如发动机未像正常情况熄火,说明离合器已经衰老。

随后要驾车行驶一程,并且等发动机上升到适当的温度,继续仔细倾听发动机的声音。尽可能频繁地转换车速,查看在加速与减速时车辆的反应。假如车速一高车身与方向盘就抖动,那就很糟糕了。购年份较长的旧机动车时,要特别对比价格差异及考虑维修保养成本。

三、检查车辆保险

个人由于爱车心切或单位用车为了节省成本,会在车辆使用的头两年尽量上全险。而真正的试乘试驾车辆由于新车销售商本身就具备维修的能力,而且车辆是在一定地域范围内使用,所以往往都不会上全险。还有就是一些事故车,正是由于没有上足保险,使用时出了事故,面对巨额的维修费用,车主才选择了卖掉车辆。这两种情况也都能体现在保险金额上。还有就是可以通过保险公司查到车辆在保险期间内的出险情况,能对事故历史了解得更透彻。

四、检查原车主

主要是核对《机动车登记证书》。登记证书上会详细记载车主信息。这时要看车主是个人还是组织机构。一般来说,车辆为个人的,出售原因有可能是因为资金问题,或是因为车主要出国移民一类。如果是组织机构的,要仔细看清是哪个组织机构,最好能记清楚单位的名称,然后回家用搜索引擎搜,看看单位经营项目。一般来说,新车销售企业的试乘试驾车辆都会办理车辆牌照。要分清楚该单位是否和新车销售有关。这样就能较大限度地避免购买试乘试驾车辆。

同一年限的车,技术状况不同,价格差异会很大,一辆6万元左右的车,最多可以有1—1.5万元的差异。买,关键在于其品质与售后服务,到正规的二手车经营单位,通过正确的渠道进行选购。只要在选购二手车时,做到认真观察、仔细检测,特别是检查边角部位,就一定能选中一辆满意的二手车。

二手车交易需要提供:

①机动车登记证书;②机动车行驶证;③发票;④身份证原件(买卖双方);⑤车辆购置附加费证明;⑥保险单;⑦旧机动车买卖合同(过户大厅填写);⑧机动车到场。

外迁需要提供:

拓号、行驶证、登记证、车辆购买原始发票或过户票、作价单、买卖双方身份件原件或临时身份证、过户合同(公户:粘贴委托人身份证复印件)及复印件(登记证、发票、原车主身份证各1份,行驶证2份、买方身份证3份),买卖双方委托书及《机动车转移登记表》。

如卖方公户需提供资金票、法代、合同卖方处盖公章。

如买方公户需提供法代、合同买方处盖章、《机动车转移登记表》盖章。

二手车购车指南:刚拿驾照想买辆二手车练手,应该怎么选?

1、购买渠道

4S店和一些比较大的二手车商是最靠谱的选择,缺点的话就是比较贵,但是基本上不坑爹,虽然有些车会有一些轻微的碰撞,但不会影响到整车的使用,同时还提供质保服务,小编个人的话建议从很熟的朋友那里去购买。

2、全面考量车辆情况

很多人在买车时第一着重注意的就是汽车的外形,但是各位,代步工具毕竟不是伴侣,一味追求外观的靓丽或者过度追求外形因素,是很盲目的消费心理,配置性能、安全性能都是要综合考量的因素,因此选购时一定要全面考虑,不能单单只看某方面。

二手车购买注意事项

1、在挑选二手车时,首先要看的肯定是车辆的外观,是否补过漆、有没有撞过、零部件是否被更换过等等。

2、需要注意一下车辆的大灯灯组的新旧程度是否一样,如果出现了一侧的大灯外观及内部都很新,另一侧灯罩泛黄,里面也比较旧的情况,很可能这辆车的大灯因为某种原因被更换过,比如发生过碰撞,这时我们就需要小心了。同样,车辆尾灯也可以通过这种方式判断。

新手如何选择二手车?

很多刚拿到驾照的朋友,都喜欢买辆二手车来练练手,等驾驶技术练好了再换新车。因为新手开车掌握不好前后左右的距离,很容易剐蹭,二手车的话没那么心疼。

那么问题来了,如果想买辆二手车来练练手,应该怎么选呢?

首先,千万不要买不豪华品牌车型。

既然是买练手车,预算肯定不会很高。普通人估计也就买个两三万、四五万的二手车来练手(如果不差钱,还用买二手车来练手吗?),这个价格区间,很少有豪华品牌的二手车,根本不好买。就算有,也都是年限久、行驶里程数高的旧车,或者说是出过大事故的车。

试想一下,花几万块钱买一辆接近报废的豪华品牌二手车,随时都会担心坏在路上,这样担惊受怕的用车体验该有多糟糕。一旦坏了,还得花远高于普通车的钱去维修,甚至可能因为没有零件根本修不好……买车本来是为了自己方便的,摊上这样的麻烦,还不如不买车。

如果预算比较少,建议买保值率低的车;但小众车慎买!

假如你只有2-3万预算,建议买新车优惠力度比较大的车。这样的车有个共同点就是不保值,不保值就意味着它二手车的价格低(二手车价格越低你卖的时候就亏得越少),并且你买到车大概率配置很高(因为新车优惠大的车型,多数人都会买高配),相对而言比较划算。

但是!千万不要买那种大街上见都见不到的稀有车型。虽然说小众二手车价格低,但由于市场保有量几乎为0,修起来特别麻烦。除非你能保证买来它不会坏,或者坏了直接扔掉,否则不建议买小众二手车。

所以,在保值率低的车型中选那些市场保有量相对大点的二手车,是低预算人群不错的选择。如果你还是不知道怎么选,可以看看这两款:

雪铁龙世嘉

3万以内可以买到2011/2012款的世嘉,而且不少都在10万公里以内。合资品牌经典三厢轿车,保有量不低。买来开个一年左右,估计还能卖1万多回点本。

福特福克斯

3万左右可以买到6万公里左右的2013款福克斯,买来练手还是很不错的。

如果预算稍微多点,建议买保值率高的车。

那什么样的车保值率高呢?当然是新车销量好、市场保有量大的。市场保有量大的二手车有两大好处,一是后期维修保养比较方便,即便是车坏了,也能以很低的价格修好;另外如果自己不想开了,较高的保值率也不会让你亏什么钱。

这里推荐大众、本田这样的大品牌旗下的畅销车型。比如:

大众高尔夫

高尔夫算是大众最经典的车型之一,全球销量都已经几千万台了,在国内也是相当受欢迎。高尔夫的3年保值率为64.40%,属于保值率的第一梯队。就目前来说,年限在2016年左右、里程在10万公里以内的二手高尔夫,价格在6-7万之间。

本田飞度

号称“本田超跑”的飞度人气有多高就不用我多做介绍了,它的保值率在同级车型中也是数一数二的。如果运气好,说不定你买来开一两年,还能以一个差不多的价格卖出去,一来一去几乎没有损失。

同理,还有大众POLO、日产轩逸等二手车,都是不错的选择。大家可以根据自己的预算酌情选择。

最后提醒大家两句:二手车市场水很深,如果想买,最好还是喊个懂行的人一起,以免被坑。

关注车业杂谈车家号,互动将有机会赢取精美小礼品哦!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

购买二手车的各种渠道

新手如何选择二手车?

或许是因为环境所致,在国内买个稍微有技术含量的商品,就跟与坏人斗争一样,勾心斗角、提心吊胆,一点不省心。其中,比较典型的就是电脑市场、二手车市场、手机水货市场。其实自己去了解再购买也并没有想象中那么难,什么“不找熟人不敢买”这种自认不如的思想千万别有。下面给大家整理了一个买二手车的攻略,相信大家按这个流程去淘货能有效降低被坑的可能性。

1、上网比价

现在二手车电商平台和二手车垂直网站都有不少,能很方便地查到自己的目标车型在各地的售价情况。多看几个网站横向对比下,你就能基本掌握当地该车型的价格行情了。

2、实地考察

在网上掌握了充足信息后,就可以去二手车市场逛逛了。汽配、二手车也好,手机、电脑也罢,都跟买菜一样,一定要货比三家,精挑细选。买卖二手车从汽车之声开始!毕竟每个商贩的利润空间、进货渠道可能都不一样,价格太高不划算,价格太低不靠谱,多砍砍探下底价以掌握每个车贩的靠谱程度。

3、亲自验车

这一定是大家最怕被坑的一个步骤了,因为其中玄机确实很多,详细讲起来都能写本书了。老子曰:授人以鱼不如授人以渔。所以茶哥在这里只简要讲几点比较重要的细节,来帮助大家辨别事故车、问题车。买卖二手车从汽车之声开始!基本套路就是外观、内饰、发动机舱、轮胎、底盘(如果有条件的话)。

外观方面,主要是看车漆有木有被重新做过的迹象,一般如过只用肉眼的话很难看出个啥,必要时可能要借助一个叫做漆面测厚仪的工具(有点贵,不建议购买,淘宝最便宜也要八百多?可以找渠道借一个),不会用的可自行百度。

内饰方面,要注意看下内饰面料的完整性,更关键的是,检查车架是否有损伤。具体做法大致是打开所有车门,仔细检查下A、B、C柱及其链接部分的焊点是否清晰、一致,车漆颜色是否一致,可以把密封橡胶扒出来检查,如果有问题,这车肯定出过重大事故。还有就是车门、门锁的螺栓是否有拆卸过的痕迹。拉出安全带看看长期缩在里面的部分是否有泡水痕迹,如果有估计这车是泡过水的。

发动机舱方面,最关键的是检查螺栓和其它可见零部件的生产日期。零部件生产日期在车辆生产日期之后的,可定都是因事故/故障换过的。买卖二手车从汽车之声开始!而螺栓,只要有下面这些痕迹绝对都是后来拆卸过的:拧动痕迹、移位、漆层断裂。为何会拆卸?你懂的。

至于轮胎,从胎纹深度可估计出其行驶里程,但如果是新胎,多半是年辆里程较高或出过事故更换的,尤其是那种4条轮胎新旧不一的,一定要谨慎。一般来说,如果轮胎已经全部更换,那绝对超过了5万公里。

还要提醒一点,因为调表成本很低,所以对于车辆真实里程鉴定除了看轮胎,还可以看看刹车的新旧程度(一般刹车片10万公里才会更换),方向盘、换挡杆、脚踏板等一般不会更换的常用部件的磨损程度。

最后当然要试驾,听听车辆行驶时有无异响、看看尾气颜色是否正常(如果是白色尾气很可能是缸体内有水)。当然,学会上述这些还不够,在过户前请务必找第三方专业机构/人员来进行鉴定。

4、车辆信息核对

VIN码、购车发票、合格证、机动车登记证、行驶证、三包服务卡、车辆购置税完税证明、车主身份证明、交强险、车险理赔记录等必须都要有,而且还要核对对应信息是否一致。如果有问题,或遇到抵押车、媒体试驾车等问题车辆最好不要入手。

5、设定目标价,完成交易

汽车之声教你怎么挑选二手车?

其实挑选二手车是一个比较专业的事情,对于一般人而言,很多所谓的技巧,车商们也都很了解,他们往往会将车整理的普通人看不出来,下面说的这些技巧算是初级的技巧,对你挑车会有些帮助的。

1、我们在购买二手汽车的时候,大家可以注意一下汽车的轮胎,因为汽车的轮胎是一个最显示汽车驾驶问题的地方,如果确定汽车轮胎换过,那么你可以想象一下,这样的汽车会怎么样?所以大家一定要检查轮胎,看看轮胎本身的磨损情况。

2、大家选择二手车的时候,可以晚上去看车,因为白天的时候噪音比较大,很难让你听到汽车发动机的声音,所以建议大家在晚上去看车,这样可以很好的检验汽车的各类声音是不是正常。

3、大家观察二手车的时候,主要是要从远处看,特别是注意阳光的照射,只要跟着光线走,如果有偏差的话,一般说明汽车的车漆应该是经过喷漆处理,这类汽车选择的时候也要引起注意;

4、汽车在检查的时候,要注意一下汽车的方向盘,如我们看方向盘比较严密,使用起来有很好的机械弹性,那么说明很不错,如果看到二手车的方向盘间隙比较大的话,那么质量方面这车一定有问题。

5、大家要仔细检车汽车的车门,如果汽车的车门密封条没有受损的话,那么说明二手车不错,然后你就开始开关汽车门,如果发现汽车门有顿挫感觉的话,那么你选择的这个汽车应该问题很大,不要买。

6、二手车我们要打开汽车发动机看一看,主要看一下发动机是不是比较新,如果你看到发动机有漏油和淤积的泥的话,那么说明这辆车应该驾驶的时间太久了,已经不能购买了。

总结:完成了上述几步,基本就可以对这辆二手车有个准确的估价了。照着这个目标价跟车商砍就好。更多精彩内容欢迎大家评论、转发、收藏。关注小编不迷路!以上内容来源于网络仅供参考,最终解释权归原创作者所有(文网络整理/汽车之声)

年底了,很多人都要衣锦还乡,此时怎么能缺少一部座驾?这是很多人临逢过年最关心的一个话题。一年过去了,有人风光了一年,有人心酸了一年,还有一部分人平淡了一整年。无论你漂泊异地他乡,生存也好,梦想也好,背地里多么苦逼,面子一定要风光。没办法,我们就是一个追求面子的国度,于是乎踏上了选择一台二手车的奔波之路。

选择二手车真的很麻烦,不像新车,选择好一款车型,无非就是选个配置,挑个颜色而已。而二手车一车一况,车况最重要,需要不停的看车选车,这种可遇而不可求的事实让很多人头疼。耗不起时间和精力。

选择二手车无非就是三种场合,一是选择传统的市场去车行里购买,二是选择这两年火得不要不要的没有中间商赚差价的各种网络平台,三是选择所谓的真正的没有中间商赚差价的个人交易。

我们来一一解析各种渠道的优点和缺点,给大家一些购买建议,你少走一条弯路,我们就会多一份荣誉,多一份荣誉,我们就会多一份责任,为大家写更多的干货和经验。

首先就是二手车市场里的各种车商,这是最传统的渠道,也是水坑最深的重灾区。如果你单刀赴会,只身前往的话,结局只有一种,就是横着进去,竖着出来。当然没有这么夸张,毕竟这两年二手车行业的发展,已经不像前十年的那种如入贼窝的感觉。真正的情况是,你一个人去根本没人鸟你,因为大家都懂的,买车来的一般都是组团来的,最少两个人。一个人来的,基本上都是记者,只“采访”,不购买,只是随便看看。

所以购买二手车时,你要找一个关系非常铁的朋友,对汽车比较懂的,或者做汽修很长时间的朋友一起来。如果你找的是一个二手车行业的朋友,警惕杀熟,因为他们有茶水费,可能会站在车商的角度去完成这笔交易。记得一定要带着一个懂行的朋友、有经验的朋友。因为这是一场没有硝烟的战争,是实力与经验的PK过程。道高一尺魔高一丈,姜还是老的辣,车商所说的每一句话你都的慎重考虑,理性的分析,毕竟多带一个朋友,三个臭皮匠,顶个诸葛亮。

二手车最关键的两点就是车况和价格,只要这两点你心里有底了,就算吃亏也不会亏到哪里,车身骨架、四梁六柱都好检查,最难的就是发动机舱。一个懂车,搞过维修的朋友能分分钟教你这车内部有什么疑点。即使车商把发动机舱洗得干干净净,来个全身,也是有漏点可查的。朋友会给你很多建设性意见,整个过程就是一个斗智斗勇的过程。这一点比不上欧美国家,人家买二手车都不用验车,直接外观内饰OK,价格OK,就下订单了。因为他们国家事故车、水泡车,是不允许流入市场的。

选择车商的话,尽量不要选择路边没有店面的摊点,因为如果有纠纷的话,人家可以一夜间人去楼空,而你只能人财两空在风中凌乱。

有展厅的商家,跑得了和尚,跑不了庙。那么大的生意,不可能因为你的一台10万的车,赚你1万块钱而跑路。

现在的二手车商家已经不像十年前那样缺德,他们收车也是不收事故车、泡水车的。再赚钱,也不做没良心的生意。现在生意不好做,都是靠口碑和信誉积攒起来的,商家也不敢乱来。还有网络这么发达,得罪了客户,可能一个抖音就上热门了,十年生意可能会毁于一旦,就像前段时间的奔驰门事件一样。

买二手车尽量选择大店面,二手车本来就图一个省心和便宜,两者必须权衡一下,最主要是省心,贵点都无所谓,但是一定一定不要贪图便宜,后果很严重的。

第二种选择就是去平台上购买,因为车源更多,你想选择的具体车型、具体年份、具体配置,基本上都能找到。为什么很多人选择在平台上购买?因为不是每个人身边都有懂车的人,或者是搞汽修的朋友,没有这种资源还想入手二手车,只能把希望寄托到平台。平台号称有250项权威认证,车况一五一十的告知你,还有证明,好像给你吃了一个定心丸,告诉你,平台做保障,这车绝对没问题。可是事实呢?各大新闻媒体的这种报道也不少,某某某在某某平台购买了某某二手车,结果是泡水车,结果是事故车,结果光维修花了五万。其实平台承诺的250项权威检测,只是口头证明,很多时候不敢给你出具书面的东西,因为后期如果货不对板是要负法律责任的。如果一旦有纠纷,你会发现什么叫踢皮球,又是负责人不在,又是需要交到售后部,又是需要移交到总部。反正就是拖死你,让你一个人杵在那儿,不知道找谁。

并不是我在黑平台,质量保证是产品的首要地位。质量第一,盈利第二,在平台这里不合适,只能买不能退。

再说到盈利,让我想起了没有中间商赚差价的口号,小伙伴们都惊呆了,其实说这话的人,已经是最大的中间商了。这个世界上我只相信有叫雷锋的个人,没有叫雷锋的企业。

文字证明是那么苍白无力,这里我们用数字说话。我自己的一台铃木雨燕车,11款1.3L自动时尚型,当时官方指导价8.48万,时隔9年,车况一般。我收车价2万,在平台标价2.5万。因为肯定会还价,我的底线是2.2万,赚2000就足够了,不过分吧!可是平台工作人员一直打电话给我,说有人要看车,其实是同行出价1.9万到2万,这生意我肯定没法做。其实这些都是车贩子看车,并不是个人看车,以为我是个人车主。大家知道原因吗?其实车子收车价大概就是2万,平台要收买家4%,最低2500的手续费,甚至更高。也就是一台车,我们花大本钱,他们就一个电话,比我赚的还多。如果换作个人买家去平台买车,你会去买吗?我收车2万,赚2000,平台要赚2500,下,24500。这车在车行2.2万拿下,你选择平台不但质量没保证,而且价格贵的离谱,这也就是我们车商为什么在车行标得便宜,在平台标的贵的原因。因为我们要赚够我们本该赚的钱,而平台在基础上,再加上手续费,到车主手中,那个贵,真的真是没法形容。

平台的车真心不便宜。例如,一台车商收车价10万的车,车行标价11万,挂到平台4%,甚至更高的手续费大概4400元,车商一般会在网上标价12万,贵不贵,只有你懂了才有发言权。二手车平台80%的车都是车商的车,真正懂平台的车主是不会把车卖给平台的。

第三种选择就是选择个人车主,个人交易。本来选二手车,尤其是车况好,非常满意的车,就够费时费力了,选择个人车主让你分分钟知道什么叫更浪费时间。

我们有过好几次和个人车主约定好的时间、地点,一般车主都得晚一两个小时到。

个人车主卖车价格就是凭自己感觉张口就来,根本不依据市场行情,曾经有要价13万的车,硬是8万最终成交。很多时候双方谈好的价格,买方说回去再和老婆商量一下,一商量,没影了。久而久之车主都烦了,宁愿卖给那些开低价的贩子省事省心。还有些情况,谈好的价格,车主说,我整理下车子,准备好手续,你明天来开车吧。第二天你提着现金,领着老婆,带着孩子,在约定的地点拨打电话,对方传来“您拨打的电话已关机”。一家三口在风中凌乱着,垂头丧气地回到了家。这种个人对个人,单方毁约的情况太多,因为成本低,不需要负责,可能谈好的价格一晚上就变了。干脆利落、快刀斩乱麻,才是二手车买卖应有的风度。

个人车主为什么要卖给个人?不想卖给车贩子?因为他们可以张口要价,爱买不买,利润最大化,而且如果一旦成交的话,后期没有售后的。你发现的车的各种问题,只能自行处理,没有一点售后保障。

所以如何选择二手车购买渠道?自己权衡利弊,如果你不懂,还想入手,请一定要保持“不差钱”的风格,不要贪图便宜。因为谁都不想坐在汽车里哭,坐在自行车上笑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 二手车 # 车辆 # 如果