二手车新车哪个牌子质量好,二手车挑什么品牌好

1.二手车什么牌子的值得买

2.大家给点意见。买二手车什么牌子好

3.二手车买什么车比较好

4.最值得购买的二手车都有什么品牌的？

5.二手车买什么品牌车型比较好？

现在有很多新手在考虑买车的时候往往都只会想着买新车，但其实有些二手车也不错。首先二手车便宜吖，年轻人的工资本就不高，价格应该是考虑的最主要的因素，买个二手车不需要多少车，但是生活中却能方便很多很多。还有就是新手期嘛，开车难免会磕磕碰碰，如果是买的新车，肯定会特别心疼，二手车可能就不会心疼。

以下有几种二手车，推荐给大家参考一下。第一种是普锐斯，普锐斯这个车耗油量非常小，而且车子内的空间也是非常宽敞的，非常适合经常长途出行的朋友，但是这个车已经在国内停产好多年了。第二种是傲虎，傲虎是斯巴鲁车厂最新的旗舰车型，它在以前的基础上又加强了车身的防撞和防泥能力，它的驾驶质量和操控性非常优秀，有着标准的全轮驱动，而且从2013款开始，eyesight系统就已经有了车道偏离警告，安全性非常高。第三种是本田思域，思域这款车的动力和空间是非常不错的，非常适合那些需要经济实惠的通勤车的人，据我所知，思域2013款在国内的售价只有八万左右，相比于之前，价格下降了不少，而且思域现在很火，如果你不想开了，可以很快转手卖给别人。最后一种是雪佛兰Impala，这款车有着超大的乘坐空间，它的性价比也是很高的，目前来说，这款车在耗油量这方面也做出了相关调整，节油能力明显上升，自动刹车的配置也是很标准的，但是它缺少倒车影像，虽然如此，它还是在2014年的Cars.com的新车评选中获得了最佳年度车。

虽然说现在有很多日本的二手车很值得购买，但是一部分美国的二手车也同样不错，大家可以多参考参考，希望我的回答能对你有帮助。

二手车什么牌子的值得买

二手车首先当然是日系车，

为什么呢？

原因有以下几点：

1、日系车质量稳定性更好，虽然是二手车了，年代长一点了，但是需要维修保养的条件还是比较简单，费用也还好。关键还没有什么突出的大毛病。

2、保值率高，有人说买车要买保值率低的，说是能买到更新的车，我只想说要买你自己去买，别忽悠别人一起。理由很好，但是还是忽略了质量，保值率和质量成正比，已经是二手车了，当然挑一质量OK的。

3、油耗和维护保养的费用，因为保有量大，费用都很适中。而且自己不想要了，卖出去的价格也不会太低。

4、日系车抢手，自己不想要了，想卖出去，很快就就有人来接手，不像一些其他的品格，潜在客户群体没有那么多。到时候自己不想要了，结果半天卖不出去，只能不断的降价来出售，亏的更多。

买二手车的话，价格是主要因素，买新车的话，往往你都是直奔4S店，而二手车往往很多品牌放在一起，这样的话你会去比较，比较哪些方面呢？

1……价钱，这是首先要了解的，了解你心目中的价位才能往下看！

2……检查汽车3大件，这是必须认真检查！

3……检查外观，内饰，公里数！

选日系品牌的话价格比较坚挺，原因是，省油，小毛病不多，省心省力！

美系上来还行，不过到后面就是油耗偏大，小毛病慢慢显现！

德系，万变不离其宗的外观和内饰，没有一点新鲜感，还有就是要多倍一桶理由！

自主品牌崛起速度很快，外观内饰都很不错，性价比是最高的，如果只是代步用，是个好的选择，可国内人爱面子呀，你说是不是？

我的意见是根据自己的用车情况去买车是最好不过了！

大家给点意见。买二手车什么牌子好

性价比比较高的二手车有：斯柯达昕锐-1.6L+6AT、日产轩逸-1.6L+CVT、别克英朗-1.5L+6AT、标致308-1.2T+6AT、长安逸动-1.6L+6AT。

?斯柯达昕锐-1.6L+6AT

作为上汽大众旗下的正经德系品牌，斯柯达的出镜率实在是有些低。但它却又实实在在与大众共享了几乎所有的技术。甚至可以说，斯柯达就是换壳的大众，就连斯柯达车型发动机铭牌上面，其实就打的大众标。作为一辆大众车，那么斯柯达昕锐的第一个优点就是驾驶感受有德味儿；其次，是技术十分成熟，可靠性高，另外1.6L+6AT这套动力总成也比较省油。

日产轩逸-1.6L+CVT

轩逸是国内A级车销量榜前三的“钉子户”，销量好说明其深得用户的心。轩逸的优点很明显，空间大、舒适度高、省油、故障率低都是它的标签。另外，因为它的认可度高，所以保值率也相当不错，但不算变态，所以买二手车还是有一定的性价比。

别克英朗-1.5L+6AT

英朗是改变印象中美系车油耗高的里程碑车型。1.5L发动机的油耗很低。作为一款家用车，英朗的空间也挺大。此外，英朗还有一个优点，就是外观设计的豪华感很强，很有气场。

标致308-1.2T+6AT

作为一款法系车，标致308最大的优点在于底盘质感强。由此带来的操控性不错。此外，1.2T+6AT的动力组合，在动力和油耗方面的表现都挺优秀。

长安逸动-1.6L+6AT

长安逸动是自主品牌轿车中的明星车型了。从2012年诞生，当年就获得了年度家轿的称号。买逸动可以买到年限很短的车型。都是在技术上升级换代的第二代逸动，其优点是设计时尚，智能功能丰富，配置高。另外，这辆车在底盘方面得到福特的真传，操控性优秀。

二手车买什么车比较好

买二手车，选择一汽-大众 CC、一汽-大众 迈腾、上汽大众 帕萨特、广汽丰田 凯美瑞、一汽-大众奥迪 A4L等牌子好，下面具体介绍：

1、一汽-大众 CC

新车指导价：25.28-34.28万　　

年残值率：62.05%

在二手B级车残值率排行榜中，排名第一的当属一汽-大众 CC。凭借着时尚、流畅的造型设计，大众CC从刚上市时就受到了消费者的广泛关注，也被人们称为“最美大众车”，在我国的市场保有量非常大，当然二手车保值率也非常高。

2、一汽-大众 迈腾

新车指导价：18.99-31.69万　　

3年残值率：61.25%

除了一汽-大众CC，一汽-大众迈腾也是一款非常保值的B级车，在二手车市场中，也是非常热门的车型。年头较长的迈腾虽然便宜，但是小毛病还是挺多的，相比之下买辆年头较近的迈腾更合适一些。2012年上牌的1.8T低配车型只需要14万元左右就能买到，性价比很高。

3、上汽大众 帕萨特

新车指导价：18.39-33.29万　　

3年残值率：59.85%

帕萨特可以说是大众家族中的一款明星车型了，从进入中国以来，销量就一直居高不下，也曾是许多地区的官车。只需要花十几万元就能开上一辆“高大上”的帕萨特。

由于市场保有量大，二手帕萨特的车源也很足，还是比较好找的。2013年上牌的1.8T车型二手价格在14.8-15.6万元左右，年头长一些的帕萨特B5或者帕萨特领驭更便宜一些。

4、广汽丰田 凯美瑞

新车指导价：18.78-29.28万　　

3年残值率：59.18%

说到高保值的B级车，当然也少不了丰田家族中的凯美瑞。老款凯美瑞外观中庸、大气，而且作为一款典型的日系车，凯美瑞很好地继承了皮实、耐用等优点，是一款买了肯定不会错的二手车。

5、一汽-大众奥迪 A4L

新车指导价：29.98-43.00万　　

3年残值率：58.32%

奥迪A4L是一款非常畅销的入门级豪华车，新车卖得好，二手车也很保值。对于预算不多，但是又想买豪华品牌车型的朋友来说，一辆二手的奥迪A4L是个不错的选择。

买到二手车后必须要做的事：

1、外观、内饰清洗美容

经过长时间使用，二手车内饰大多会有异味、霉菌、污痕等现象。对内饰做除味消毒处理一定要做到有效、彻底。由于不是简单的清扫除尘，小蘑菇建议您此时切莫图便宜，应尽量选择正规的汽车4S店或美容店，这样做可以最大化的保证服务品质。

2、检查轮胎和备胎有无使用过度

检验轮胎时，可以用木棍敲打一下胎面，如果很明显的感觉橡胶已经失去了弹力，便基本可以判断橡胶已经发生硬化变质，硬化后的轮胎很容易因为其抓地力不够而导致交通事故，所以即便花纹清晰也不能再用。另外，轮胎的使用期限，如果超过5年，也需要换装新胎。

3、查验制动系统是否完好

需要观察一下刹车片的厚度，及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹现象。通常一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，也就是相当于两个iPhone6S落在一起。随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄，当发现刹车片磨损到了原来的三分之一即差不到“三个一元硬币重叠”的厚度时，此时的刹车片便不能正常使用了。

人民网——买到二手车后，必须要做的7件事！

人民网——买什么二手车？高保值B级车买了不后悔

最值得购买的二手车都有什么品牌的？

第一款：三菱帕杰罗

其实三菱帕杰罗早在2019年就已经停止在日本本土销售，为了满足中国消费者对帕杰罗的需求，三菱推出了一个尊贵越野典藏版帕杰罗限量版，而随着2021年的到来，三菱帕杰罗将正式停产，这也就意味着限量版的帕杰罗可能都买不到了。

其实帕杰罗停产的一个重要原因就是它的燃油经济性差，在全世界都在倡导环保的时，帕杰罗已经越来越不适合市场。值得一提的是，据三菱的计划，全新一代的帕杰罗已有消息，只不过它没有老款那么纯粹，而是新增了一套插电混动系统。

第二款：林肯大陆

虽然林肯现在的主要心思放在了国产林肯上，但是进口林肯也有很多好车，只是因为种种原因，它们的销量一直都不景气，林肯大陆就是如此。它本该和奥迪A6、奔驰E级竞争，奈何自第十代林肯大陆进入中国以来，它在巅峰时期一年也才取得了10501台，而在美国市场也不过12012台，算是卖了个寂寞。

林肯大陆销量的低迷，在加上林肯的战略重心向SUV偏移，最终，在2020年10月30日，世界上最后一台林肯大陆在福特工厂下线，这也就意味着第十代林肯大陆正式停产。目前，虽然国内还有林肯大陆在售，但是以当下的形势看，卖完这一批车后应该就不会再有林肯大陆了。

第三款：奥迪TT

新能源汽车是大势所趋，大众集团也需要“大象转身”，而奥迪TT正是大众集团内部需要被调整的车型。据悉，以后的奥迪TT不会再有2.0T发动机，它将基于大众MEB平台打造（纯电动造车平台）。

虽然奥迪TT的停产命运无法扭转，但它的停产时间可以改变，本该在2021年就要与我们说拜拜的奥迪TT将在2022年正式与我们说再见。目前，2021款奥迪TT已经问世，并可接受预定。

新款的奥迪TT在运动氛围和性能上进一步增强，这或许是它在停产前对喜欢它的人做得最好的回应。

第四款：丰田皇冠

其实丰田皇冠早已经在中国停产，只不过那是14代皇冠。清楚的记得，当14代皇冠在国内停产时，大家都期待15代皇冠能被引进国内，能重振皇冠当年在中国市场的“雄风”。可现在看来，几乎不可能了，因为15代皇冠也要在日本停产了，看了属于皇冠的时代真的过去了。

有意思的是，虽然轿车版皇冠会停产，但是有各种小道消息称会有SUV版的皇冠问世。它大概长中这样。值得期待。

第五款：宝马i3

世界上跑得最快的三缸跑车宝马i8已经在2020年4月停产，而宝马i3的停产日期也被提上日程。不过大家不要慌，宝马i3应该这5款车中停产最迟的一款，因为它要战斗到2024年。

宝马为了让宝马i3在未来竞争激烈的市场中保持一定的竞争力，它对宝马i3可谓是使尽了手段，其中包括大幅降价，从44.98万降至30.58万；提升续航里程，从185km再到340km。据悉，由于宝马i3的停产时间被推迟，宝马还会对它的续航里程进行升级，至于是否会再次降价还有待确定。

以上内容参考：百度百科-三菱帕杰罗

以上内容参考：百度百科-林肯大陆

以上内容参考：百度百科-奥迪TT

以上内容参考：百度百科-宝马i3

以上内容参考：百度百科-丰田皇冠

二手车买什么品牌车型比较好？

1、雅阁

第九代雅阁通过全包裹式减振隔音技术有效提升空间静音性能。同时搭载ANC主动降噪系统（通过扬声器发出反向声波与发动机噪音相互抵消）与ASC主动声音补偿系统（通过扬声器发出声波优化发动机音效），实现顶级静音效果。第九代雅阁成功挑战史上最严苛国内首次车对车15°角小重叠率高速碰撞试验。

2、凯美瑞

配置方面上，第八代凯美瑞搭载了丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全，包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统，提供更安全的驾驶辅助。

此外，12个各类设备侦测行车环境，如BSM并线盲区监测系统、倒车盲点警示、PVM全景监控系统等。?

3、轩逸

第14代轩逸采用家族全新V-Motion 2.0设计语言；得益于日产全球CMF平台更长、更宽的底盘结构，第14代轩逸拥有1.254豪华车宽高比，实现0.26Cd超低风阻系数的同时，1.5Gpa UHSS高刚性车身结构，让驾驶安全更有保障。

延续轩逸系列舒适性核心优势，第14代轩逸五座皆享大空间和高质感轻奢内饰，为全家人带来赏心悦目的乘坐体验；高性能声学隔音技术和Nissan Connect日产智联系统提供轻松愉悦的用车场景。

扩展资料：

雅阁（Accord）作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。

1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来，雅阁一直坚持垂直换代并不断进化，并赢得超过150万中国车主的信赖。

全新第八代凯美瑞增加或升级了多项配置，旗舰版、豪华版、锋尚版车型均新增智能雨量感应雨刷；豪华版、锋尚版车型升级至9英寸彩色中控触控显示屏（带智能手机互联系统），10英寸彩色HUD平视显示系统可显示导航路径等信息。

新增车载语音导航系统；旗舰版车型新增后排220V电源；随着2.0精英版和领先版车型新增TPMS胎压监测系统，全系列产品标配TPMS胎压监测系统，除2.0领先版和精英版车型外均带数值显示。

轩逸与蓝鸟一脉相承，1959年诞生至2019年，历经60年进化，14次产品更新迭代。轩逸凭借舒适性、燃油经济性和可靠性，销量提升至每年47万台，并夺得“2018中国车市总冠军”。

2019年，轩逸继3-5月连续登顶月度销量榜首后，6月再以40,663台的成绩夺得销量冠军，并以1-6月累计217,761辆的成绩，稳夺轿车市场排行榜第一名。

百度百科-轩逸

百度百科-凯美瑞

百度百科-雅阁

二手车别克值得购买。

别克的新车折扣力度一直非常大，而在二手车市场，别克旗下除了别克GL8之外，其他产品的价格都是非常低的，至少和同期、同车况的德系车相比，别克旗下二手车显然更具性价比。

遇到车况好的二手别克汽车就拿下吧，起码不会吃亏，自己开几年也完全没问题，毕竟别克的质量还是不错的。